Да, если они выпрямят участок от Раменского до Павловского Посада, то ЦКАД пройдет как-раз с забором поселка "Снежинка"  :tired:

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА МО ОТ 29.12.2006 N 1251/51 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 12.10.2005 N 735/40 И ОТ 30.12.2005 N 1008/52
По состоянию на март 2007 года

РАВИТЕЛЬСТВО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
                                   
                             ПОСТАНОВЛЕНИЕ
                    от 29 декабря 2006 г. N 1251/51
                                   
          О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА
               МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 12.10.2005 N 735/40
                       И ОТ 30.12.2005 N 1008/52
   
       Правительство Московской области постановляет:
       1.  Внести в постановление Правительства Московской области  от 12.10.2005  N  735/40  "О  мерах по строительству  и  реконструкции Центральной  кольцевой автомобильной дороги в  Московской  области" (с  изменениями, внесенными постановлением Правительства Московской
   области от 19.05.2006 N 429/17) следующее изменение:
       приложение  к постановлению изложить в новой редакции  согласно приложению N 1 к настоящему постановлению.
       2.  Внести в постановление Правительства Московской области  от 30.12.2005  N  1008/52  "О мерах по развитию территорий  Московской области,  связанных со строительством и реконструкцией  Центральной кольцевой   автомобильной   дороги"  (с   изменениями,   внесенными
   постановлением  Правительства Московской области  от  04.05.2006  N 376/16) следующее изменение:
       приложение  к постановлению изложить в новой редакции  согласно приложению N 2 к настоящему постановлению.
   
                                         Губернатор Московской области
                                                           Б.В. Громов
   
                                                           Приложение N 1
                                         к постановлению Правительства
                                                    Московской области
                                       от 29 декабря 2006 г. N 1251/51
                                                                     
                                                           "Приложение
                                         к постановлению Правительства
                                                    Московской области
                                        от 12 октября 2005 г. N 735/40
   
                            ОПИСАНИЕ ГРАНИЦ
               РЕЗЕРВИРУЕМЫХ ТЕРРИТОРИЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ
        ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОЛЬЦЕВОЙ
           АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ (ЦКАД)
   
       Точка  1 - на оси федеральной автомобильной дороги М-7 "Волга", расположенной  на  расстоянии 250 м западнее ее  пересечения  с  р. Клязьмой,    -    начало   проектируемой   Центральной    кольцевой автомобильной  дороги (ЦКАД). На пересечении  ЦКАД  и  М-7  "Волга"
   предусматривается транспортная развязка.
       1-2  Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно  прямой линии  на  юго-восток от точки 1 до точки 2, расположенной  на  оси линии электропередачи (далее - ЛЭП) 220 кВ на расстоянии 630 м юго-западнее   пересечения  ее  с  автомобильной  дорогой  "Ногинск   -
   Павловский Посад".
       2-3  Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно  прямой линии  на  юг  от  точки  2  до  точки  3,  расположенной  на   оси автомобильной дороги "Электросталь - Субботино - Павловский  Посад"   на   расстоянии   430   м   юго-восточнее  границы   д.   Субботино
   Рахмановского сельского округа Павлово-Посадского района.
       3-4  Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно  прямой   линии на юго-запад от точки 3 до точки 4, расположенной на оси ЛЭП-   220  кВ  на расстоянии 1750 м северо-западнее от пересечения  ее  с   Горьковским направлением Московской железной дороги (далее  -  МЖД)   на участке "Фрязево - Павловский Посад".
       4-5  Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно  прямой   линии на юго-запад от точки 4 до точки 5, расположенной на оси ЛЭП-   220  кВ  на  расстоянии 2080 м северо-восточнее  пересечения  ее  с   Горьковским направлением МЖД на участке "Фрязево - Захарово".
       5-6  Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно  прямой   линии  на  юго-запад  от  точки  5 до  точки  6,  расположенной  на   середине р. Марьинки на расстоянии 400 м западнее ее впадения в  р.   Вохонку.
       6-7  Полоса шириной 200 м в каждую сторону относительно  прямой   линии  на  юго-запад  от  точки  6 до  точки  7,  расположенной  на   пересечении  автомобильной дороги "МКАД - Крутицы - Железнодорожный   - Ликино-Дулево" (Носовихинское шоссе) и р. Вохонки.
       7-8  Полоса шириной 200 м в каждую сторону относительно  прямой   линии  на  юго-запад  от точки 7 до точки 8, расположенной  на  оси   автомобильной дороги "ММК - Всеволодово" на расстоянии 450  м  юго-восточнее  ее  примыкания к федеральной автомобильной дороге  А-107
   "Московское малое кольцо" (далее - ММК).
       8-9  Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно  прямой   линии  на  юго-запад  от точки 8 до точки 9, расположенной  на  оси   автомобильной  дороги  А-107  ММК  на  расстоянии  950  м   северо-восточнее   пересечения  ее  с  границей  Ногинского  и  Раменского
   районов   -  конец  обхода  г.  Ногинска  и  г.  Электростали.   На   пересечении дорог предусматривается транспортная развязка.
       9-10  Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на юго-запад от точки 9 до точки 10, расположенной в  центре   квартала   23  Раменского  лесничества  Раменского  мехлесхоза   на   расстоянии  800  м северо-западнее оси автомобильной  дороги  А-107
   ММК.  В  районе точки 10 предусматривается транспортная развязка  с   выходом на автомобильную дорогу А-107 ММК.
       10-11 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  юго-восток  от точки 10 до точки  11,  расположенной  на   пересечении   автомобильной   дороги   А-107   ММК   с    Казанским   направлением МЖД.
       11-12 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  юг  от  точки  11 до точки 12,  расположенной  в  центре   квартала   44  Раменского  лесничества  Раменского  мехлесхоза   на   расстоянии 550 м западнее оси автомобильной дороги А-107 ММК.
       12-13 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на юго-восток от точки 12 до точки 13, расположенной на  оси   автомобильной  дороги  А-107  ММК  на  расстоянии  1880  м  северо-западнее пересечения ее р. Гжелкой.
       13-14  Полоса  шириной 200 м в каждую сторону относительно  оси   автомобильной дороги А-107 ММК на юго-восток от точки 13  до  точки   14,  расположенной на примыкании к автомобильной дороге  А-107  ММК   автомобильной дороги "ММК - Пласкинино - Надеждино".
       14-15 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  юго-восток  от точки 14 до точки  15,  расположенной  на   границе  Раменского и Воскресенского районов на расстоянии  1680  м   северо-восточнее  пересечения  автомобильной  дороги  А-107  ММК  и
   Рязанского направления МЖД.
       15-16 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на юго-запад от точки 15 до точки 16, расположенной  на  оси   автомобильной  дороги  "Жуковский -  Раменское  -  ст.  Бронницы  -   Чечевилово   -   МБК"  на  расстоянии  1330  м   юго-восточнее   ее
   пересечения  с автомобильной дорогой А-107 ММК - начало  обхода  г.   Бронницы.  На пересечении ЦКАД и автомобильной дороги "Жуковский  -   Раменское  -  ст.  Бронницы - Чечевилово -  МБК"  предусматривается   транспортная развязка.
       16-17 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  юго-запад  от  точки 16 до точки  17,  расположенной  на   северо-западной  границе  квартала 37  Виноградовского  лесничества   Виноградовского  мехлесхоза на расстоянии 1150 м южнее  пересечения   автомобильной дороги А-107 ММК и автомобильной дороги "Жуковский  -   Раменское - ст. Бронницы - Чечевилово - МБК".
       17-18 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  юго-запад  от  точки 17 до точки  18,  расположенной  на   пересечении оси автомобильной дороги "ММК - Петровское"  и  ЛЭП-110   кВ  на расстоянии 250 м восточнее примыкания к автомобильной дороге   А-107 ММК автомобильной дороги "ММК - Петровское".
       18-19 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой линии на юго-запад от точки 18 до точки 19, расположенной на оси автомобильной дороги "ММК - Никулино - Колупаево" на расстоянии 1200  м  юго-восточнее ее примыкания к автомобильной  дороге  А-107   ММК.
       19-20 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  юго-запад  от  точки 19 до точки  20,  расположенной  на   середине  р.  Москвы на расстоянии 630 м западнее ее пересечения  с   ЛЭП-110 кВ.
       20-21 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на юго-запад от точки 20 до точки 21, расположенной  на  оси   федеральной  автомобильной дороги М-5 "Урал" на  расстоянии  580  м   северо-западнее примыкания к ней автомобильной дороги  "Морозово  -   Рыболово - Михеево".
       21-22 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  юго-запад на расстоянии 2350 м от точки 21 до точки  22,   расположенной на южной границе квартала 75 Бронницкого  лесничества   Виноградовского  мехлесхоза  на  расстоянии  1000  м юго-восточнее   границы   д.  Лубнинка  Рыболовского  сельского  округа  Раменского   района. На пересечении ЦКАД и нового направления трассы М-5  "Урал"   предусматривается транспортная развязка.
       22-23 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  юго-запад на расстоянии 1500 м от точки 22 до точки  23,   расположенной  на северо-восточной границе квартала 72  Бронницкого   лесничества Виноградовского мехлесхоза на расстоянии 1500  м  южнее   границы   д.  Лубнинка  Рыболовского  сельского  округа  Раменского   района.
       23-24 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  юго-запад  от  точки 23 до точки  24,  расположенной  на   пересечении  южной  границы  квартала  71  Бронницкого  лесничества   Виноградовского мехлесхоза и газопровода высокого давления 5,5  МПа   на   расстоянии  1000  м  северо-восточнее  границы  д.   Григорово   Никоновского сельского округа Раменского района.
       24-25 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  запад  от  точки 24 до точки 25,  расположенной  на  оси   автомобильной дороги "Панино - Никоновское - Малино" на  расстоянии   1750 м юго-восточнее пересечения ее с ЛЭП-500 кВ.
       25-26 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  юго-запад на расстояние 3000 м от точки 25 до точки  26,   расположенной на пересечении границ между кварталами  84,  85,  90,   89 Бронницкого лесничества Виноградовского мехлесхоза.
       26-27 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на юго-запад от точки 26 до точки 27, расположенной  на  оси   автомобильной дороги "ММК - Ганусово - Нащекино" на расстоянии  120   м  юго-западнее  границы п. Ганусово Ганусовского сельского  округа   Раменского района.
       27-28 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  юго-запад на расстоянии 4250 м от точки 27 до точки  28,   расположенной  на  границе Раменского и Домодедовского  районов  на   расстоянии  2500  м южнее примыкания к автомобильной  дороге  А-107   ММК автомобильной дороги "ММК - Жирошкино".
       28-29 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  юго-запад  от  точки 28 до точки  29,  расположенной  на   середине   р.   Гнилуши   на  расстоянии  350   м   северо-западнее   пересечения ее с границей Домодедовского и Раменского районов.
       29-30 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  северо-запад от точки 29 до точки 30,  расположенной  на   оси  автомобильной дороги "Базулино - СНТ "Ветеран-5" на расстоянии   150  м  южнее границы д. Базулино Краснопутьского сельского  округа   Домодедовского района.
       30-31 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  от  точки  30  на северо-запад на расстоянии  2500  м  вдоль   водоохранной  зоны  р.  Гнилуши  до  точки  31,  расположенной   на   северной  границе  кладбища  в районе  д.  Бурхино  Краснопутьского
   сельского  округа  Домодедовского  района  на  расстоянии   150   м   севернее р. Гнилуши.
       31-32 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  северо-запад от точки 31 до точки 32,  расположенной  на   середине  р.  Гнилуши на расстоянии 250 м южнее  ее  пересечения  с   автомобильной  дорогой  А-107 ММК - конец  обхода  г.  Бронницы.  В
   районе  примыкания автомобильной дороги "Авиационная  -  Ловцово  -   Лямцино  -  ММК" к автомобильной дороге А-107 ММК предусматривается   транспортная   развязка,   для   размещения   которой   потребуется   дополнительная территория шириной 500 м относительно оси А-107  ММК   в   каждую  сторону  от  примыкания  к  ней  автомобильной   дороги   "Авиационная  -  Ловцово  -  Лямцино -  ММК"  на  северо-восток  на   расстояние 500 м.
       32-33 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  юго-запад  от  точки 32 до точки  33,  расположенной  на   пересечении   автомобильной  дороги   А-107   ММК   и   Павелецкого   направления МЖД.
       33-34  Полоса  шириной 250 м в каждую сторону относительно  оси   автомобильной дороги А-107 ММК на запад от точки 33  до  точки  34,   расположенной  на  пересечении автомобильной  дороги  А-107  ММК  и   федеральной  автомобильной дороги М-4 "Дон". На  пересечении  дорог   предусматривается   строительство   транспортной   развязки,    для   размещения  которой  потребуется дополнительная территория  шириной   700  м  южнее оси А-107 ММК на расстояние 850 м по ММК юго-западнее   точки 34 и на расстояние 500 м по ММК северо-восточнее точки 34.
       34-35  Полоса  шириной 250 м в каждую сторону относительно  оси   автомобильной дороги А-107 ММК на запад от точки 34  до  точки  35,   расположенной  на пересечении ее с р. Рогожкой южнее  д.  Новоселки   Сынковского сельского округа Подольского района.
       35-36 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на юго-запад от точки 35 до точки 36, расположенной  на  оси   автомобильной дороги ведущей к сельскохозяйственной ферме  севернее   д.  Алтухово  Лаговского  сельского округа Подольского  района,  на   расстоянии  520 м южнее примыкания ее к автомобильной дороге  А-107   ММК.
       36-37 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  северо-запад от точки 36 до точки 37,  расположенной  на   оси  федеральной автомобильной дороги М-2 "Крым" на расстоянии  500   м  юго-западнее ее пересечения с автомобильной дорогой  А-107  ММК.   На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка.
       37-38 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  северо-запад от точки 37 до точки 38,  расположенной  на   середине   р.   Петрицы  на  расстоянии  750   м   северо-восточнее   пересечения ее с автомобильной дорогой А-107 ММК.
       38-39 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой   линии  на  северо-запад от точки 38 до точки 39,  расположенной  на оси  автомобильной  дороги  А-107 ММК  на  расстоянии  350  м  юго-восточнее примыкания к ней автомобильной дороги "ММК - Сертякино".
       39-40 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой линии на северо-запад от точки 39 до точки 40,  расположенной  на   оси   автомобильной  дороги  "ММК  -  Батыбино  -   Костишово"   на   расстоянии  100  м северо-восточнее примыкания ее  к  автомобильной дороге А-107 ММК.
       40-41 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 40 до точки 41,  расположенной  на
   оси  автомобильной  дороги "Подъезд к г. Подольску"  на  расстоянии
   500  м  северо-восточнее пересечения ее с автомобильной дорогой  А-
   107   ММК.  На  пересечении  дорог  предусматривается  транспортная
   развязка.
       41-42 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 41 до точки 42,  расположенной  на
   оси  автомобильной  дороги "Ознобишино  -  Поливаново"  -  Песье  -
   Овечкино"   на   расстоянии  400  м  севернее  пересечения   ее   с
   автомобильной дорогой А-107 ММК.
       42-43 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  запад  от  точки 42 до точки 43,  расположенной  на  оси
   автомобильной  дороги А-107 ММК на расстоянии 1750 м  юго-восточнее
   пересечения ее с федеральной автомобильной дорогой А-101 "Москва  -
   Малоярославец - Рославль" (Калужское шоссе).
       43-44 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 43 до точки 44,  расположенной  на
   середине  безымянного  ручья  (приток р.  Пахры)  юго-восточнее  д.
   Шарапово  Краснопахорского сельского округа Подольского  района  на
   расстоянии   600  м  севернее  впадения  ручья  в  р.   Пахру.   На
   пересечении   ЦКАД   и  автомобильной  дороги   А-101   "Москва   -
   Малоярославец - Рославль" предусматривается транспортная развязка.
       44-45 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 44 до точки 45,  расположенной  на
   оси  автомобильной дороги А-107 ММК на расстоянии  2550  м  северо-
   западнее пересечения ее с р. Пахрой.
       45-46  Полоса  шириной 250 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной  дороги  А-107 ММК на северо-запад  от  точки  45  до
   точки  46, расположенной на примыкании к автомобильной дороге А-107
   ММК автомобильной дороги "ММК - Лисинцево".
       46-47 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад на расстоянии 1400 м от точки 46  до  точки
   47,  расположенной на границе между кварталами 46 и 47  Алабинского
   лесничества Наро-Фоминского леспромхоза на расстоянии 450  м  южнее
   пересечения  ее  с автомобильной дорогой А-107 ММК. На  пересечении
   ЦКАД   и   автомобильной   дороги   А-107   ММК   предусматривается
   транспортная развязка.
       47-48 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  запад  на расстоянии 1400 м от точки  47  до  точки  48,
   расположенной на середине западной границы квартала 45  Алабинского
   лесничества Наро-Фоминского леспромхоза.
       48-49 Полоса шириной 350 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  юго-запад  от  точки 48 до точки  49,  расположенной  на
   местной  автомобильной дороге, соединяющей д. Мишуткино Петровского
   сельского  округа  и д. Игнатово Новофедоровского сельского  округа
   Наро-Фоминского   района,  на  расстоянии  400  м   северо-западнее
   границы д. Игнатово.
       49-50 Полоса шириной 350 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на юго-запад от точки 49 до точки 50, расположенной  на  оси
   автомобильной  дороги "Рассудово - Киевское шоссе -  Белоусово"  на
   расстоянии 1200 м северо-западнее пересечения ее с р. Сохной.
       50-51 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  юго-запад  от  точки 50 до точки  51,  расположенной  на
   пересечении   границы  между  кварталами  52  и  53   Кузнецовского
   лесничества  Наро-Фоминского леспромхоза с границей территории  ЗАО
   "Кузнецовский комбинат".
       51-52 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  юго-запад  от  точки 51 до точки  52,  расположенной  на
   пересечении  просек между кварталами 14 и 10 Каменского лесничества
   Наро-Фоминского  леспромхоза и кварталом  31  Нарского  лесничества
   Наро-Фоминского леспромхоза.
       52-53 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  юго-запад  от  точки 52 до точки  53,  расположенной  на
   пересечении  границ между кварталами 19 и 24 Каменского лесничества
   Наро-Фоминского  леспромхоза и кварталом  51  Нарского  лесничества
   Наро-Фоминского    леспромхоза    (юго-восточнее    д.     Могутово
   Новофедоровского сельского округа Наро-Фоминского района).
       53-54 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  юго-запад  от  точки 53 до точки  54,  расположенной  на
   пересечении  границ  между  кварталами  90,  91,  95,  96  Нарского
   лесничества  Наро-Фоминского  леспромхоза  (восточнее  д.  Мачихино
   Новофедоровского сельского округа Наро-Фоминского района).
       54-55 Полоса шириной 300 м на север и 2500 м на юг относительно
   прямой  линии  на  запад от точки 54 до точки 55, расположенной  на
   оси  автомобильной дороги "Москва - Киев" - Каменское  -  Брестское
   шоссе"   на   расстоянии  300  м  севернее   границы   д.   Ерюхино
   Атепцевского сельского округа Наро-Фоминского района.
       55-56 Полоса шириной 500 м на север и 2500 м на юг относительно
   прямой   линии   на  северо-запад  от  точки  55   до   точки   56,
   расположенной   на   оси  федеральной  автомобильной   дороги   М-3
   "Украина"  на расстоянии 900 м южнее поворота автомобильной  дороги
   М-3  "Украина"  на  северо-восток (южнее д.  Щекутино  Атепцевского
   сельского  округа  Наро-Фоминского района).  На  пересечении  дорог
   предусматривается транспортная развязка.
       56-57  Полоса шириной 500 м на север и 700 м на юг относительно
   прямой   линии   на  северо-запад  от  точки  56   до   точки   57,
   расположенной  на оси Киевского направления МЖД на расстоянии  1000
   м севернее платформы Башкино Киевского направления МЖД.
       57-58 Полоса шириной 350 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 57 до точки 58,  расположенной  на
   оси  автомобильной дороги "Наро-Фоминск - СНТ "Лада" на  расстоянии
   250  м  северо-восточнее  пересечения полосы  отвода  автомобильной
   дороги "Наро-Фоминск - СНТ "Лада" с границей между кварталами 64  и
   65 Башкинского лесничества Наро-Фоминского леспромхоза.
       58-59 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  север  от  точки 58 до точки 59,  расположенной  на  оси
   автомобильной  дороги "Наро-Фоминск - Чешково - Новоникольское"  на
   расстоянии  1100  м  юго-восточнее примыкания к  ней  автомобильной
   дороги "Москва - Брест" - Нара - Таширово - МБК" - Чешково".
       59-60 Полоса шириной 350 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 59 до точки 60,  расположенной  на
   оси  автомобильной дороги "Москва - Брест" - Нара - Таширово - МБК"
   -   Чешково"  на  расстоянии  1450  м  севернее  примыкания  ее   к
   автомобильной дороге "Наро-Фоминск - Чешково - Новоникольское".
       60-61 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 60 до точки 61,  расположенной  на
   оси  автомобильной дороги "Москва - Брест" - Нара - Таширово - МБК"
   -  Детенково"  на  расстоянии  550 м  северо-восточнее  границы  д.
   Детенково Ташировского сельского округа Наро-Фоминского района.
       61-62 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 61 до точки 62,  расположенной  на
   оси  автомобильной дороги "Москва - Брест" - Нара - Таширово - МБК"
   на   расстоянии  1100  м  северо-восточнее  границы  д.   Григорово
   Крюковского сельского округа Наро-Фоминского района.
       62-63 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 62 до точки 63,  расположенной  на
   пересечении  границ  между  кварталами  11,  14,  12  Литвиновского
   лесничества  Наро-Фоминского  леспромхоза  (севернее  д.  Григорово
   Крюковского сельского округа Наро-Фоминского района).
       63-64 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 63 до точки 64,  расположенной  на
   пересечении  границ  между  кварталами 4,  5,  7,  8  Литвиновского
   лесничества  Наро-Фоминского  леспромхоза  (западнее   д.   Крюково
   Крюковского сельского округа Наро-Фоминского района).
       64-65 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 64 до точки 65,  расположенной  на
   оси  автомобильной  дороги  "Пашково -  Головково"  -  Юматово"  на
   расстоянии  750  м  юго-восточнее границы  д.  Юматово  Крюковского
   сельского округа Наро-Фоминского района.
       65-66 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 65 до точки 66,  расположенной  на
   оси  федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" на  расстоянии
   1380   м   северо-восточнее  пересечения  ее  с  р.  Копанкой.   На
   пересечении дорог предусматривается транспортная развязка.
       66-67 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 66 до точки 67,  расположенной  на
   оси  ЛЭП-110  кВ  на расстоянии 1450 м западнее пересечения  ее  со
   Смоленским направлением МЖД.
       67-68 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  север  на расстояние 1800 м от точки  67  до  точки  68,
   расположенной на южной границе квартала 35 Тучковского  лесничества
   Рузского  лесхоза на расстоянии 1600 м западнее границы д. Сухарево
   Старорузского сельского округа Рузского района.
       68-69 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 68 до точки 69, расположенной  на
   пересечении   автомобильной  дороги  "Звенигород  -  Колюбакино   -
   Нестерово"  и  железнодорожной ветки, ведущей к Моревскому  карьеру
   от Смоленского направления МЖД.
       69-70 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 69 до точки 70, расположенной  на
   оси   железнодорожной  ветки,  ведущей  к  Моревскому  карьеру   от
   Смоленского  направления МЖД на расстоянии 1500 м  северо-восточнее
   пересечения  ее с автомобильной дорогой "Звенигород - Колюбакино  -
   Нестерово".
       70-71 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад на расстоянии 1500 м от точки 70  до  точки
   71,  расположенной  на  восточной границе  квартала  6  Тучковского
   лесничества  Рузского лесхоза на расстоянии 200 м по кварталу  леса
   южнее ручья Яковлевка.
       71-72 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад на расстоянии 2200 м от точки 71  до  точки
   72,  расположенной на границе между кварталами 1  и  2  Тучковского
   лесничества Рузского лесхоза.
       72-73 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  север  от  точки  72  до  точки  73,  расположенной   на
   пересечении  границ  между кварталами 5,  6,  10,  11  Чепелевского
   лесничества Рузского лесхоза.
       73-74 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 73 до точки 74, расположенной  на
   оси  автомобильной дороги "Москва - Рига" - Онуфриево  -  Орешки  -
   Колюбакино"  юго-восточнее д. Орешки Барынинского сельского  округа
   Рузского   района  на  расстоянии  350  м  юго-восточнее   поворота
   автомобильной  дороги  "Москва  - Рига"  -  Онуфриево  -  Орешки  -
   Колюбакино"     на     северо-запад.    На    пересечении     дорог
   предусматривается транспортная развязка.
       74-75 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 74 до точки 75,  расположенной  на
   пересечении  западной границы квартала 48 Глубоковского лесничества
   Озернинского ГЛОХ и р. Малиновки.
       75-76 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 75 до точки 76,  расположенной  на
   оси  автомобильной дороги "Москва - Рига" - Онуфриево  -  Орешки  -
   Колюбакино" на расстоянии 1600 м северо-восточнее пересечения ее  с
   р.  Малиновкой. На пересечении дорог предусматривается транспортная
   развязка.
       76-77 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 76 до точки 77,  расположенной  на
   оси  автомобильной дороги "Москва - Рига" - Онуфриево  -  Орешки  -
   Колюбакино"  - Барынино - Ваюхино" на расстоянии 600 м юго-западнее
   примыкания ее к автомобильной дороге "Москва - Рига" - Онуфриево  -
   Орешки - Колюбакино".
       77-78 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 77 до точки 78, расположенной  на
   пересечении  ЛЭП-110  кВ  и границы Озернинского  рыбопитомника  на
   расстоянии   450  м  восточнее  границы  д.  Барынино  Барынинского
   сельского округа Рузского района.
       78-79 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 78 до точки 79, расположенной  на
   пересечении  границ  между кварталами 59, 60,  67,  68  Никольского
   лесничества Озернинского ГЛОХ.
       79-80 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 79 до точки 80, расположенной  на
   середине  водохранилища на расстоянии 1350 м  западнее  границы  п.
   Брикет Никольского сельского округа Рузского района.
       80-81 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 80 до точки 81, расположенной  на
   примыкании  автомобильной  дороги "МБК -  Мамошино"  к  федеральной
   автомобильной  дороге А-108 "Московское большое  кольцо"  (далее  -
   МБК).
       81-82  Полоса  шириной 250 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной  дороги А-108 МБК на северо-восток  от  точки  81  до
   точки  82, расположенной на оси автомобильной дороги А-108  МБК  на
   расстоянии  750 м от примыкания к ней автомобильной дороги  "МБК  -
   Рождественно". На пересечении дорог предусматривается  транспортная
   развязка.
       82-83 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-запад от точки 82 до точки 83,  расположенной  на
   оси  федеральной  автомобильной дороги М-9 "Балтия"  на  расстоянии
   1200 м западнее пересечения ее с автомобильной дорогой А-108 МБК  -
   начало  обхода  населенных  пунктов  с.  Новопетровское,  д.   Кучи
   Новопетровского сельского округа Истринского района.
       83-84 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  север  от  точки 83 до точки 84,  расположенной  на  оси
   автомобильной  дороги "Волоколамское шоссе" на  расстоянии  2350  м
   западнее пересечения ее с автомобильной дорогой А-108 МБК.
       84-85 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 84 до точки 85, расположенной  на
   пересечении  оси  ЛЭП-35  кВ  и границы  квартала  63  Октябрьского
   лесничества  Истринского лесокомбината (юго-восточнее д.  Надеждино
   Новопетровского сельского округа Истринского района).
       85-86 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 85 до точки 86, расположенной  на
   оси  автомобильной дороги А-108 МБК на расстоянии  350  м  севернее
   примыкания  к  ней автомобильной дороги "МБК - Надеждино"  -  конец
   обхода    населенных   пунктов   с.   Новопетровское,    д.    Кучи
   Новопетровского сельского округа Истринского района.
       86-87 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 86 до точки 87, расположенной  на
   оси  автомобильной дороги "МБК - Пречистое - Чудцево" на расстоянии
   1100  м  юго-восточнее примыкания ее к автомобильной  дороге  А-108
   МБК  -  начало обхода д. Пречистое Новопетровского сельского округа
   Истринского района.
       87-88 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 87 до точки 88, расположенной  на
   оси   автомобильной  дороги  "МБК  -  Тиликтино  -  Кузнецово"   на
   расстоянии  150  м северо-восточнее примыкания ее  к  автомобильной
   дороге А-108 МБК.
       88-89 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 88 до точки 89, расположенной  на
   оси  автомобильной дороги А-108 МБК на расстоянии  2800  м  северо-
   восточнее  пересечения ее с р. Нудоль - конец обхода  д.  Пречистое
   Новопетровского сельского округа Истринского района.
       89-90 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 89 до точки 90, расположенной  на
   середине  р. Вельги на расстоянии 750 м северо-западнее пересечения
   ее с автомобильной дорогой А-108 МБК.
       90-91 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 90 до точки 91, расположенной  на
   середине  р.  Теплухи на расстоянии 650 м северо-западнее  впадения
   ее в р. Катыш.
       91-92 Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 91 до точки 92, расположенной  на
   оси   автомобильной  дороги  "МБК  -  Троицкое  -   Белозерки"   на
   расстоянии   500   м  северо-восточнее  границы   д.   Михайловское
   Малеевского  сельского округа Клинского района - точка  пересечения
   с  проектируемой  автомобильной дорогой "Москва - Санкт-Петербург".
   На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка.
       92-93 Земли под участок ЦКАД, формируемый за счет автомобильной
   дороги  "Москва  -  Санкт-Петербург", -  отводятся  по  результатам
   проектирования  автомобильной дороги  "Москва  -  Санкт-Петербург".
   Точка  93  расположена на северной границе квартала 26 Поваровского
   лесничества   ФГУ  Солнечногорского  опытно-лесного  хозяйства   на
   расстоянии  150 м восточнее пересечения просек между кварталами  26
   и  25  Поваровского лесничества ФГУ Солнечногорского опытно-лесного
   хозяйства  и 450 м севернее оси Большого кольца МЖД. На пересечении
   ЦКАД  и автомобильной дороги "Москва - Санкт-Петербург" в точке  93
   предусматривается транспортная развязка.
       93-94 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 93 до точки 94, расположенной  на
   оси  автомобильной дороги "Хоругвино - Холмы" на расстоянии 1850  м
   юго-восточнее  примыкания ее к автомобильной  дороге  А-107  ММК  -
   обход  д.  Радумля  Кировского  сельского  округа  Солнечногорского
   района.
       94-95 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 94 до точки 95, расположенной  на
   оси  автомобильной дороги А-107 ММК на расстоянии 750  м  восточнее
   примыкания  к  ней автомобильной дороги "Каменка -  Рождественно  -
   ММК"   -  конец  обхода  д.  Радумля  Кировского  сельского  округа
   Солнечногорского района.
       95-96  Полоса  шириной  250  м  в каждую  сторону  относительно
   автомобильной  дороги А-107 ММК на северо-восток  от  точки  95  до
   точки  96,  расположенной на примыкании к ней автомобильной  дороги
   "ММК  -  Никольское  -  Горки". На пересечении  ЦКАД  и  А-107  ММК
   предусматривается транспортная развязка.
       96-97 Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток на расстоянии 1200 м от точки 96 до  точки
   97,  расположенной на оси ЛЭП-110 кВ на расстоянии 700  м  севернее
   автомобильной дороги А-107 ММК.
       97-98 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток на расстоянии 2900 м от точки 97 до  точки
   98,   расположенной  на  середине  безымянного  ручья  (приток   р.
   Базаровки)  на расстоянии 750 м юго-восточнее границы д. Хорошилово
   Белорастовского сельского округа Дмитровского района.
       98-99 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии  на  северо-восток от точки 98 до точки 99, расположенной  на
   границе   между   кварталами  27  и  32  Деденевского   лесничества
   Дмитровского   лесокомбината   на  расстоянии   250   м   восточнее
   пересечения  границ  между кварталами 26, 27, 31,  32  Деденевского
   лесничества Дмитровского лесокомбината.
       99-100  Полоса  шириной  250  м в каждую  сторону  относительно
   прямой линии на северо-восток на расстоянии 1000 м от точки  99  до
   точки  100,  расположенной  на  оси автомобильной  дороги  "Икша  -
   Дьяково"  -  с/т  "Пенсионер" на расстоянии 250  м  северо-западнее
   пересечения ее с газопроводом высокого давления 1,2 МПа.
       100-101  Полоса  шириной  250 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии   на  юго-восток  от  точки  100   до   точки   101,
   расположенной  на  оси  федеральной  автомобильной   дороги   А-104
   "Москва  -  Дубна" (Дмитровское шоссе) на расстоянии 1530  м  южнее
   примыкания к ней автомобильной дороги А-107 ММК.
       101-102  Полоса  шириной  250 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии   на  юго-восток  от  точки  101   до   точки   102,
   расположенной  на оси автомобильной дороги А-107 ММК на  расстоянии
   2000  м северо-западнее примыкания к ней автомобильной дороги  "ММК
   -  Гришино - Костино" - конец обхода р.п. Икша Дмитровского района.
   На  пересечении  А-107  ММК  и ЦКАД предусматривается  транспортная
   развязка.
       102-103 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной дороги А-107 ММК на юго-восток от точки 102 до  точки
   103,  расположенной  на  оси  автомобильной  дороги  А-107  ММК  на
   расстоянии  550  м  северо-западнее примыкания к ней  автомобильной
   дороги "ММК - Бортнево".
       103-104  Полоса  шириной  250 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии   на  юго-восток  от  точки  103   до   точки   104,
   расположенной  на  середине  р. Вязь  на  расстоянии  880  м  южнее
   пересечения ее с автомобильной дорогой А-107 ММК.
       104-105  Полоса  шириной  250 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии   на  юго-восток  от  точки  104   до   точки   105,
   расположенной  на  пересечении автомобильной  дороги  А-107  ММК  и
   автомобильной дороги "М-8 "Холмогоры" - Софрино - Цернское".
       105-106 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной дороги А-107 ММК на юго-восток от точки 105 до  точки
   106, расположенной на пересечении автомобильной дороги А-107 ММК  и
   федеральной  автомобильной дороги М-8 "Холмогоры".  На  пересечении
   дорог предусматривается транспортная развязка.
       106-107 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной дороги А-107 ММК на юго-восток от точки 106 до  точки
   107, расположенной на пересечении автомобильной дороги А-107 ММК  и
   автомобильной дороги "Подъезд к г. Красноармейску". На  пересечении
   дорог предусматривается транспортная развязка.
       107-108 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной дороги А-107 ММК на юго-восток от точки 107 до  точки
   108, расположенной на пересечении автомобильной дороги А-107 ММК  и
   автомобильной  дороги  Р-110 "Щелково -  Фряново".  На  пересечении
   дорог предусматривается транспортная развязка.
       108-109 Полоса шириной 250 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной дороги А-107 ММК на юго-восток от точки 108 до  точки
   109,  расположенной  на  оси  автомобильной  дороги  А-107  ММК  на
   расстоянии 1100 м северо-западнее пересечения ее с р. Пруженкой.
       109-110  Полоса  шириной  300 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии   на  юго-восток  от  точки  109   до   точки   110,
   расположенной  на  оси  федеральной  автомобильной   дороги   А-103
   "Москва - Черноголовка" (Щелковское шоссе) на расстоянии 120 м юго-
   западнее   пересечения  ее  с  ЛЭП-35  кВ.  На  пересечении   дорог
   предусматривается транспортная развязка.
       110-111  Полоса  шириной  300 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии   на  юго-восток  от  точки  110   до   точки   111,
   расположенной на оси автомобильной дороги "Ногинск -  Соколово"  на
   пересечении  ее с границей д. Соколово Ямкинского сельского  округа
   Ногинского  района. На пересечении ЦКАД и автомобильной  дороги  А-
   107  ММК  севернее с. Ямкино Ямкинского сельского округа Ногинского
   района предусматривается транспортная развязка.
       111-112 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной   дороги  "Ногинск  -  Соколово"  на  юго-восток   на
   расстоянии 2850 м от точки 111 до точки 112, расположенной  на  оси
   автомобильной  дороги  "Ногинск -  Соколово"  -  начало  обхода  г.
   Ногинска и г. Электростали.
       112-113  Полоса  шириной  300 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии  на  северо-восток  от  точки  112  до  точки   113,
   расположенной  на  границе  между кварталами  18  и  19  Луковского
   лесничества  Ногинского  мехлесхоза  на  расстоянии  650   м   юго-
   восточнее   пересечения  границ  между  кварталами   15,   18,   19
   Луковского лесничества Ногинского мехлесхоза.
       113-114  Полоса  шириной  300 м в каждую  сторону  относительно
   прямой  линии  на юго-восток на расстоянии 1400 м от точки  113  до
   точки  114, расположенной на повороте ЛЭП-110 кВ на расстоянии  600
   м  северо-западнее пересечения ее с автомобильной дорогой  "Ногинск
   - Боровково - Стромынь - Крест".
       114-1 Полоса шириной 300 м в каждую сторону относительно прямой
   линии на юго-восток от точки 114 до точки 1.
       92-115  Полоса  шириной  500  м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии  на  северо-восток  от  точки  92  до   точки   115,
   расположенной на оси Октябрьской железной дороги на расстоянии  380
   м  северо-западнее  пересечения ее с безымянным ручьем  (приток  р.
   Жорновки).
       115-116  Полоса  шириной  300 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии  на  северо-восток  от  точки  115  до  точки   116,
   расположенной на пересечении ЛЭП-35 кВ и р. Жорновки.
       116-117  Полоса  шириной  400 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии  на  северо-восток  от  точки  116  до  точки   117,
   расположенной   на  оси  федеральной  автомобильной   дороги   М-10
   "Россия"  на  расстоянии  650 м северо-западнее  примыкания  к  ней
   автомобильной  дороги  "М-10 "Россия" -  Давыдково  -  Покров".  На
   пересечении дорог предусматривается транспортная развязка.
       117-118  Полоса  шириной  400 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии  на  северо-восток  от  точки  117  до  точки   118,
   расположенной на оси автомобильной дороги "М-10 "Россия"  -  Зубово
   -   Борщево   -   Высоковск"  на  расстоянии  500  м   юго-западнее
   пересечения  ее  с  ЛЭП-35  кВ  (южнее  д.  Борис-Глеб   Зубовского
   сельского   округа   Клинского  района).   На   пересечении   дорог
   предусматривается транспортная развязка.
       118-119  Полоса  шириной  300 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии  на  северо-восток  от  точки  118  до  точки   119,
   расположенной на оси автомобильной дороги "Попелково -  Тараканово"
   на  расстоянии  1400 м юго-восточнее примыкания ее к  автомобильной
   дороге  "М-10 "Россия" - Зубово - Борщево - Высоковск" -  Попелково
   - Чумичево".
       119-120  Полоса  шириной  500 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии  на  северо-восток  от  точки  119  до  точки   120,
   расположенной на оси автомобильной дороги "М-10 "Россия"  -  Зубово
   -  Борщево - Высоковск" - Попелково - Чумичево" на расстоянии 250 м
   западнее примыкания к ней автомобильной дороги "На д. Боблово".
       120-121  Полоса  шириной  300 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии  на  северо-восток  от  точки  120  до  точки   121,
   расположенной  на оси автомобильной дороги А-108 МБК на  расстоянии
   350  м  юго-западнее примыкания к ней автомобильной дороги  "На  д.
   Аревское".  На  пересечении  дорог  предусматривается  транспортная
   развязка.
       46-122  Полоса  шириной 50 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной  дороги  А-107 ММК на северо-запад  от  точки  46  до
   точки  122, расположенной на пересечении автомобильной дороги А-107
   ММК   и   федеральной  автомобильной  дороги  М-3   "Украина".   На
   пересечении  дорог  предусматривается  транспортная  развязка,  для
   размещения  которой  потребуется дополнительная территория  шириной
   250  м  относительно оси А-107 ММК в каждую сторону  на  расстояние
   250  м  северо-западнее  точки 122  и  на  расстояние  250  м  юго-
   восточнее точки 122.
       122-123  Полоса шириной 50 м в каждую сторону относительно  оси
   федеральной  автомобильной дороги А-107 ММК на север от  точки  122
   до  точки 123, расположенной на пересечении автомобильной дороги А-
   107  ММК  и  федеральной автомобильной дорога  М-1  "Беларусь".  На
   пересечении  дорог  предусматривается  транспортная  развязка,  для
   размещения  которой  потребуется дополнительная территория  шириной
   250  м  относительно оси А-107 ММК в каждую сторону  на  расстояние
   250  м  северо-западнее  точки 123  и  на  расстояние  250  м  юго-
   восточнее точки 123.
       123-124  Полоса шириной 50 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной дороги А-107 ММК на север от точки 123 до точки  124,
   расположенной  на  примыкании  ее  к  автомобильной  дороге   А-100
   "Можайское шоссе".
       124-125  Полоса шириной 50 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной дороги А-100 "Можайское шоссе" на запад от точки  124
   до  точки  125,  расположенной на примыкании  к  ней  автомобильной
   дороги А-107 ММК.
       125-126  Полоса шириной 50 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной  дороги А-107 ММК на северо-запад  от  точки  125  до
   точки  126, расположенной на пересечении автомобильной дороги А-107
   ММК и р. Москвы.
       126-127  Полоса  шириной  450 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии  на  северо-запад  от  точки  126  до   точки   127,
   расположенной  на оси автомобильной дороги А-107 ММК на  расстоянии
   2000   м   юго-западнее  примыкания  к  ней  автомобильной   дороги
   "Звенигород - Аксиньино - Николина Гора" - обход г. Звенигорода.
       127-128  Полоса шириной 50 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной  дороги А-107 ММК на северо-восток от  точки  127  до
   точки  128, расположенной на примыкании к ней автомобильной  дороги
   "Звенигород  -  Аксиньино - Николина Гора".  На  пересечении  дорог
   предусматривается  транспортная развязка,  для  размещения  которой
   потребуется  дополнительная территория шириной 150  м  относительно
   оси  А-107  ММК  в  каждую  сторону на  расстояние  200  м  северо-
   восточнее точки 128 и на расстояние 200 м юго-западнее точки 128.
       128-129  Полоса шириной 50 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной  дороги А-107 ММК на северо-восток от  точки  128  до
   точки   129,   расположенной  на  пересечении  ее   с   федеральной
   автомобильной   дорогой   М-9  "Балтия".   На   пересечении   дорог
   предусматривается реконструкция транспортной развязки.
       129-130  Полоса шириной 50 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной  дороги А-107 ММК на северо-восток от  точки  129  до
   точки  130, расположенной на пересечении ее с автомобильной дорогой
   "Волоколамское   шоссе".  На  пересечении  дорог  предусматривается
   транспортная   развязка,   для   размещения   которой   потребуется
   дополнительная территория шириной 250 м относительно оси А-107  ММК
   в  каждую  сторону  на расстояние 900 м севернее  точки  130  и  на
   расстояние 300 м южнее точки 130.
       130-131  Полоса шириной 50 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной  дороги А-107 ММК на северо-восток от  точки  130  до
   точки  131, расположенной на пересечении ее с автомобильной дорогой
   Р-111   "Москва  -  Санкт-Петербург"  -  Солнечногорск   -   Спасс"
   (Пятницкое   шоссе).   На   пересечении   дорог   предусматривается
   транспортная   развязка,   для   размещения   которой   потребуется
   дополнительная территория шириной 250 м относительно оси А-107  ММК
   в  каждую сторону на расстояние 250 м северо-восточнее точки 131  и
   на расстояние 250 м юго-западнее точки 128.
       131-132  Полоса шириной 50 м в каждую сторону относительно  оси
   автомобильной  дороги А-107 ММК на северо-восток от  точки  131  до
   точки   132,   расположенной  на  пересечении  ее   с   федеральной
   автомобильной   дорогой  М-10  "Россия".   На   пересечении   дорог
   предусматривается  транспортная развязка,  для  размещения  которой
   потребуется  дополнительная территория шириной 250  м  относительно
   оси  А-107  ММК  в  каждую сторону на юго-восток от  точки  132  на
   расстояние 650 м.
       132-133  Полоса  шириной  300 м в каждую  сторону  относительно
   прямой   линии  на  северо-восток  от  точки  132  до  точки   133,
   расположенной  на  середине р. Клязьмы на расстоянии  1050  м  юго-
   восточнее впадения в нее р. Радомли.
       133-93  Полоса  шириной  400  м в каждую  сторону  относительно
   прямой  линии  на  северо-восток от  точки  133  до  точки  93.  На
   пересечении дорог предусматривается транспортная развязка.
   
       Административно-территориальное устройство  Московской  области
   приведено по состоянию на 22.08.2006.
   
                              КАРТА-СХЕМА
              К ОПИСАНИЮ ГРАНИЦ РЕЗЕРВИРУЕМЫХ ТЕРРИТОРИЙ,
           ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ
              ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОЛЬЦЕВОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
                         В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
   
                        Рисунок не приводится".
   
   
   
   
   
                                                        Приложение N 2
                                         к постановлению Правительства
                                                    Московской области
                                       от 29 декабря 2006 г. N 1251/51
   
                                                           "Приложение
                                         к постановлению Правительства
                                                    Московской области
                                       от 30 декабря 2005 г. N 1008/52
   
                            ОПИСАНИЕ ГРАНИЦ
               РЕЗЕРВИРУЕМЫХ ТЕРРИТОРИЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ
        ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
       И УЗЛОВ УСКОРЕННОГО РАЗВИТИЯ, СВЯЗАННЫХ СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ
                И РЕКОНСТРУКЦИЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОЛЬЦЕВОЙ
                         АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
   
             I. Описание границ резервируемых территорий,
              предназначенных для строительства объектов
                      транспортной инфраструктуры
   
             1. Описание границ резервируемых территорий,
           прилегающих к Центральной кольцевой автомобильной
                      дороге в Московской области
   
       Территории   для  планируемого  строительства  и  реконструкции
   объектов   капитального  строительства  регионального   (Московской
   области)  значения,  расположенных на  территориях,  прилегающих  к
   Центральной   кольцевой  автомобильной  дороге  (далее   -   ЦКАД),
   резервируются:
       с  внутренней стороны ЦКАД, обращенной к городу Москве, на всем
   протяжении указанной автомобильной дороги на расстоянии 3000  м  от
   оси  зарезервированного коридора (территорий) для  строительства  и
   реконструкции  ЦКАД  в соответствии с постановлением  Правительства
   Московской   области   от  12.10.2005  N   735/40   "О   мерах   по
   строительству  и реконструкции Центральной кольцевой  автомобильной
   дороги в Московской области";
       с внешней стороны ЦКАД, обращенной к границе Московской области
   с   Калужской,  Тульской,  Рязанской,  Владимирской  и  Ярославской
   областями,  на  участке от автомобильной дороги  М-3  "Украина"  по
   южному,   восточному   и   северо-восточному   участкам   указанной
   автомобильной  дороги до автомобильной дороги на  г.  Красноармейск
   Московской  области  на расстоянии 5000 м от оси зарезервированного
   коридора  (территорий)  для строительства и  реконструкции  ЦКАД  в
   соответствии с постановлением Правительства Московской  области  от
   12.10.2005  N  735/40  "О  мерах по строительству  и  реконструкции
   Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области";
       с внешней стороны ЦКАД, обращенной к границе Московской области
   с  Ярославской,  Тверской,  Смоленской и  Калужской  областями,  на
   участке  от  автомобильной  дороги на г.  Красноармейск  Московской
   области  по северному, западному и юго-западному участкам указанной
   автомобильной  дороги  до  автомобильной дороги  М-3  "Украина"  на
   расстоянии  3000 м от оси зарезервированного коридора  (территорий)
   для   строительства   и  реконструкции  ЦКАД   в   соответствии   с
   постановлением  Правительства Московской области  от  12.10.2005  N
   735/40  "О  мерах  по  строительству  и  реконструкции  Центральной
   кольцевой автомобильной дороги в Московской области";
       на   реконструируемом   участке  автомобильной   дороги   А-107
   "Московское  малое  кольцо" (далее - А-107  ММК)  от  проектируемой
   автомобильной  дороги  М-10  "Россия" до  примыкания  автомобильной
   дороги   на   д.  Глаголево  Петровского  сельского  округа   Наро-

железной дорогой в районе пл. Поваровка.
       3-4  Полоса шириной 200 м в каждую сторону относительно  полосы
   отвода   Большого  кольца  МЖД  от  пересечения  ее  с  Октябрьской
   железной  дорогой в районе пл. Поваровка до ст. Белый Раст Большого
   кольца МЖД.
   
           Границы территорий для строительства скоростного
                  пассажирского рельсового транспорта
                  "Подольск - Домодедово - Раменское"
   
       1   Началом   проектируемой  железной   дороги   является   пл.
   Кутузовская Курского направления МЖД.
       1-2  Полоса шириной 100 м в каждую сторону относительно  полосы
   отвода  Курского  направления МЖД на юго-запад от  начала  железной
   дороги  до  ответвления проектируемой железной дороги  от  Курского
   направления МЖД на расстоянии 1700 м южнее пл. Кутузовская.
       2-3  Полоса  шириной  200 м в каждую сторону  относительно  оси
   проектируемой   железной   дороги  от   ответвления   проектируемой
   железной  дороги от Курского направления МЖД до конца поворота  оси
   железной  дороги на северо-восток до пересечения с  полосой  отвода
   автомобильной дороги "Подход к г. Подольску".
       3-4  Полоса  шириной 50 м в каждую сторону относительно  полосы
   отвода  автомобильной дороги "Подход к г. Подольску" от пересечения
   с  ней до пересечения автомобильных дорог "Подход к г. Подольску" и
   М-2   "Крым".  На  пересечении  проектируемой  железной  дороги   и
   автомобильной  дороги  М-2  "Крым"  предусматривается  транспортное
   сооружение.
       4-5  Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно  прямой
   линии  на северо-восток от пересечения автомобильных дорог  "Подход
   к  г.  Подольску"  и  М-2  "Крым" до  пересечения  с  автомобильной
   дорогой   "Овчинки  -  Чулпаново"  на  расстоянии  2600  м  северо-
   восточнее  от  пересечения ее с автомобильной дорогой  "Подольск  -
   Ленинская"  -  Никитское".  На пересечении  проектируемой  железной
   дороги    и    автомобильной   дороги   "Овчинки    -    Чулпаново"
   предусматривается транспортное сооружение.
       5-6  Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно  прямой
   линии   на  юго-восток  от  пересечения  с  автомобильной   дорогой
   "Овчинки  - Чулпаново" до пересечения линии электропередачи  (далее
   - ЛЭП) и р. Рожайки.
       6-7  Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно  прямой
   линии  на  северо-восток  от  пересечения  ЛЭП  и  р.  Рожайки   до
   пересечения  автомобильной дороги М-4 "Дон" и  участка  Павелецкого
   направления   МЖД   "Домодедово   -   Аэропорт".   На   пересечении
   проектируемой  железной  дороги и автомобильной  дороги  М-4  "Дон"
   предусматривается транспортное сооружение.
       7-8  Полоса шириной 200 м в каждую сторону относительно  полосы
   отвода  участка Павелецкого направления МЖД "Домодедово - Аэропорт"
   от   пересечения   автомобильной  дороги  М-4   "Дон"   и   участка
   Павелецкого  направления МЖД "Домодедово - Аэропорт" до пересечения
   с  автомобильной  дорогой  "Подъезд  к  аэропорту  Домодедово".  На
   пересечении  проектируемой железной дороги и  автомобильной  дороги
   "Подъезд  к  аэропорту  Домодедово" предусматривается  транспортное
   сооружение.
       8-9  Полоса шириной 200 м в каждую сторону относительно  полосы
   отвода   железнодорожной   ветки   Павелецкого   направления    МЖД
   "Домодедово  -  Аэропорт"  от пересечения с  автомобильной  дорогой
   "Подъезд   к  аэропорту  Домодедово"  до  пересечения  с   границей
   Домодедовского  и  Раменского  районов  юго-западнее  д.  Плетенихи
   Константиновского сельского округа Раменского района.
       9-10  Полоса шириной 200 м в каждую сторону относительно полосы
   отвода   железной   дороги  "Домодедово  -  Аэропорт"   Павелецкого
   направления   МЖД  от  пересечения  с  границей  Домодедовского   и
   Раменского  районов  до пересечения с ЛЭП юго-восточнее  д.  Жуково
   Чулковского сельского округа Раменского района.
       10-11  Полоса  шириной  1000  м в каждую  сторону  относительно
   прямой  линии на северо-восток от пересечения с ЛЭП до  пересечения
   с  автомобильной  дорогой М-5 "Урал" (Москва - Челябинск)  севернее
   д.  Становое  Софьинского  сельского округа  Раменского  района  на
   расстоянии 2700 м от примыкания к ней автомобильной дороги  "Москва
   -  Челябинск" - РАОС". На пересечении проектируемой железной дороги
   и автомобильной дороги предусматривается транспортное сооружение.
       11-12  Полоса  шириной  1000  м в каждую  сторону  относительно
   прямой  линии на северо-восток на расстоянии 5200 м от  пересечения
   с   автомобильной  дорогой  М-5  "Урал"  (Москва  -  Челябинск)  до
   пересечения  с каналом Хрипанька на расстоянии 3900 м  юго-западнее
   по перпендикуляру от полосы отвода Рязанского направления МЖД.
       12-13  Полоса  шириной  400  м  в каждую  сторону  относительно
   водоохранной зоны ручья Чернавка на северо-восток от пересечения  с
   каналом  Хрипанька  до примыкания к Рязанскому  направлению  МЖД  в
   районе ст. Раменское.
       В  резервируемые  территории для строительства и  реконструкции
   автомобильных  дорог,  линий скоростного  пассажирского  рельсового
   транспорта не входят территории:
       населенных пунктов в их границах (городов, поселков, рабочих  и
   дачных поселков, сел и деревень);
       существующих   и   планируемых   особо   охраняемых   природных
   территорий   (природных   экологических  территорий   и   природно-
   исторических  территорий)  областного  значения  в  соответствии  с
   одобренной  постановлением  Правительства  Московской  области   от
   13.10.2005    N   739/41   Схемой   территориального   планирования
   Московской   области  -  основными  положениями  градостроительного
   развития;
       объектов культурного наследия;
       планируемого размещения объектов федерального значения;
       обороны и безопасности.
   
             II. Описание границ резервируемых территорий,
           предназначенных для строительства и реконструкции
              Центральной кольцевой автомобильной дороги
                      в Московской области (ЦКАД)
   
      1. Территории промышленных объектов и логистического центра
        "Клин-Северный" в зоне прохождения новой автомобильной
         магистрали Москва - Санкт-Петербург в Клинском районе
   
       Граница   начинается  в  точке,  расположенной  на  пересечении
   западной  границы  полосы  отвода  Октябрьской  железной  дороги  и
   северной  границы  полосы  отвода  железнодорожной  ветки  "Клин  -
   Высоковск",   далее   граница  территории   проходит   в   западном
   направлении  вдоль  границы  полосы  отвода  железнодорожной  ветки
   "Клин  -  Высоковск"  на расстоянии 3000 м, далее  поворачивает  на
   север  и  проходит в северном направлении до пересечения с границей
   д.  Борисово  Ямуговского сельского округа Клинского района,  далее
   граница  поворачивает  на восток и проходит по  южной  и  восточной
   границам  д.  Борисово Ямуговского сельского  округа  и  д.  Ильино
   Ямуговского  сельского округа Клинского района,  до  пересечения  с
   местной  автомобильной  дорогой на  северной  границе  д.  Борисово
   Ямуговского  сельского  округа  Клинского  района,  далее   граница
   поворачивает  на  север  и  проходит  вдоль  местной  автомобильной
   дороги  на  расстоянии  500  м  и  меняет  направление  на  северо-
   восточное,   проходит   до  юго-восточной   границы   д.   Папивино
   Ямуговского  сельского  округа  Клинского  района,  далее   граница
   поворачивает  на  юго-восток до пересечения с рекой  Липней,  далее
   граница  поворачивает на восток до пересечения с западной  границей
   полосы   отвода  Октябрьской  железной  дороги  в  районе  северной
   границы  территории открытого акционерного общества (далее  -  ОАО)
   "Клинволокно"  и  далее поворачивает на юг и  идет  вдоль  западной
   границы отвода Октябрьской железной дороги до исходной точки.
   
             2. Территория комплексной многоэтажной жилой
                   застройки "Клин-Южный" в г. Клину
   
       Граница   начинается  в  точке,  расположенной  на  пересечении
   западной  границы полосы отвода автомобильной дороги М-10  "Россия"
   с  восточной  границей водоохранной зоны р. Сестры,  далее  граница
   проходит  вдоль водоохранной зоны р. Сестры в северном  направлении
   до  границы  д.  Акулово  Мисиревского сельского  округа  Клинского
   района,   далее   проходит  по  границе  д.  Акулово   Мисиревского
   сельского  округа  до пересечения с водоохранной зоной  р.  Сестры,
   далее  граница проходит по границе водоохранной зоны р.  Сестры  до
   пересечения  с  восточной  границей  территории  Клинской  районной
   больницы,  далее  граница территории проходит по восточной  границе
   территории   больницы   до  пересечения  с   красной   линией   ул.
   Магистральной  г. Клина (с южной стороны), далее по  красной  линии
   ул.  Магистральной  граница  в восточном  направлении  проходит  до
   западной   границы  существующего  микрорайона  N   5   г.   Клина,
   поворачивает на юг и проходит по границе микрорайона  N  5  до  его
   южной  границы,  далее  граница проходит  в  восточном  направлении
   параллельно  южной  границе микрорайона N 5 до пересечения  с  юго-
   западной  границей полосы отвода автомобильной дороги М-10 "Россия"
   до исходной точки.
   
       3. Территория логистического центра вблизи д. Овсянниково
         Пешковского сельского округа в зоне прохождения новой
          автомобильной магистрали "Москва - Санкт-Петербург"
                       в Солнечногорском районе
   
       Граница  начинается в точке, расположенной на северной  границе
   кв.   10  Поваровского  лесничества  Федерального  государственного
   учреждения   (далее   -   ФГУ)  "Солнечногорское   опытное   лесное
   хозяйство"  у пересечения с местной автомобильной дорогой,  ведущей
   к  д.  Овсянниково  Пешковского  сельского  округа,  далее  граница
   проходит  по  северной границе кв. 10, по северо-восточной  границе
   кв.  9,  по  восточной  границе  кв.  2  и  южной  границе  кв.   3
   Поваровского   лесничества  ФГУ  "Солнечногорское  опытное   лесное
   хозяйство"  до  пересечения  крайней  точки  южной  границы  кв.  3
   Поваровского   лесничества  ФГУ  "Солнечногорское  опытное   лесное
   хозяйство"   с   местной  автомобильной  дорогой,  ведущей   к   д.
   Овсянниково    Пешковского   сельского   округа,   далее    граница
   поворачивает  в  юго-восточном направлении и проходит  до  исходной
   точки.
   
        4. Территория производственно-складской зоны "Дурыкино"
                       в Солнечногорском районе
   
                 4.1. "Дурыкино - север" (участок N 1)
   
       Граница   начинается  в  точке,  расположенной  на  пересечении
   автомобильной  дороги  "Дурыкино  -  Липуниха"  с  южной   границей
   охранной  зоны трассы нефтепродуктопровода, далее граница  проходит
   параллельно  границе охранной зоны нефтепродуктопровода  в  северо-
   восточном  направлении до пересечения с западной границей  охранной
   зоны  магистрального газопровода высокого давления,  далее  граница
   проходит  в  южном и юго-западном направлениях по границе  охранной
   зоны   магистрального   газопровода  до  пересечения   с   границей
   территории  нефтебазы  и огибает территорию  нефтебазы  в  северном
   направлении  на  расстоянии  40 м от границ  территории  нефтебазы,
   далее  граница  проходит в юго-западном направлении  вдоль  границы
   охранной   зоны   трассы   магистрального  газопровода   до   точки
   пересечения    с   восточной   границей   охранной   зоны    трассы
   нефтепродуктопровода,   далее   граница   проходит    в    северном
   направлении     вдоль     границы     охранной     зоны      трассы
   нефтепродуктопровода до исходной точки.
   
                  4.2. "Дурыкино - юг" (участок N 2)
   
       Граница   начинается  в  точке,  расположенной  на  пересечении
   охранной  зоны  трассы ЛЭП-110 кВ с границей  кв.  52  Поваровского
   лесничества  ФГУ "Солнечногорское опытное лесное хозяйство",  далее
   граница   проходит  на  северо-восток  по  границе  охранной   зоны
   магистрального  газопровода  высокого  давления  до  пересечения  с
   западной  границей  территории  д.  Дурыкино  Кировского  сельского
   округа,  далее  граница проходит в юго-восточном направлении  вдоль
   границы  д.  Дурыкино Кировского сельского округа  до  водоохранной
   зоны  ручья,  далее  граница  проходит в  юго-западном  направлении
   вдоль  границы  водоохранной зоны ручья и пруда  до  пересечения  с
   границей   кв.  1  Поваровского  лесничества  ФГУ  "Солнечногорское
   опытное  лесное  хозяйство",  далее  граница  проходит  в  северном
   направлении  вдоль  охранной  зоны  ЛЭП-110  кВ  до  пересечения  с
   границей  кв.  52  Поваровского  лесничества  ФГУ  "Солнечногорское
   опытное  лесное  хозяйство",  далее  граница  проходит  в  северном
   направлении   по  границе  кв.  52  Поваровского  лесничества   ФГУ
   "Солнечногорское опытное лесное хозяйство" до исходной точки.
   
             5. Территории логистического центра "Радумля"
                       в Солнечногорском районе
   
       Граница начинается в точке, расположенной на пересечении полосы
   отвода   автомобильной  дороги  А-107  ММК  с   границей   кв.   23
   Поваровского   лесничества  ФГУ  "Солнечногорское  опытное   лесное
   хозяйство",  далее  граница проходит в восточном направлении  вдоль
   границы   кв.  23  Поваровского  лесничества  ФГУ  "Солнечногорское
   опытное   лесное   хозяйство"  до  пересечения  с  охранной   зоной
   магистрального  газопровода  высокого  давления  до  пересечения  с
   полосой   отвода  Большого  окружного  кольца  МЖД,  далее  граница
   проходит   в   юго-западном   направлении   вдоль   охранной   зоны
   магистрального  газопровода  высокого  давления  до  пересечения  с
   полосой   отвода  Большого  окружного  кольца  МЖД,  далее  граница
   проходит  в  западном  направлении  вдоль  полосы  отвода  Большого
   окружного  кольца  МЖД до пересечения с границей водоохранной  зоны
   ручья  -  притока  р.  Клязьмы, далее граница проходит  в  северном
   направлении вдоль границы водоохранной зоны ручья до пересечения  с
   полосой  отвода  автомобильной  дороги  А-107  ММК,  далее  граница
   проходит   в  северо-восточном  направлении  вдоль  полосы   отвода
   автомобильной дороги А-107 ММК до исходной точки.
   
        6. Территория комплексной жилой застройки "Белый Раст"
                         в Дмитровском районе
   
                           6.1. Участок N 1
   
       Граница начинается в точке, расположенной на пересечении  южной
   границы  полосы  отвода автомобильной дороги А-107 ММК  и  северной
   границы  с.  Белый  Раст  Белорастовского сельского  округа,  далее
   граница  проходит в южном направлении вдоль границы с.  Белый  Раст
   Белорастовского   сельского  округа  на   расстоянии   700   м   до
   пересечения  с  руслом  безымянного ручья, далее  граница  идет  по
   руслу  ручья на расстоянии 850 м до пересечения с технической зоной
   ЛЭП,  далее граница поворачивает на запад и идет на расстоянии  600
   м   до   пересечения  с  северной  границей  кв.   104   Озерецкого
   лесничества  ФГУ "Солнечногорское опытное лесное хозяйство",  далее
   граница   проходит   по  северной  границе   кв.   104   Озерецкого
   лесничества  ФГУ  "Солнечногорское  опытное  лесное  хозяйство"  на
   расстоянии  3000  м  до  пересечения с  руслом  р.  Волгуши,  далее
   граница  поворачивает  на  север и идет  по  руслу  р.  Волгуши  до
   пересечения  с  границей полосы отвода автомобильной  дороги  А-107
   ММК,   далее  граница  проходит  на  восток  вдоль  полосы   отвода
   автомобильной  дороги А-107 ММК на расстоянии 2500  м  до  исходной
   точки.
   
                           6.2. Участок N 2
   
       Граница   начинается  в  точке,  расположенной  на  пересечении
   северной  границы полосы отвода автомобильной дороги  А-107  ММК  и
   южной  границы д. Зараменье Белорастовского сельского округа. Далее
   граница проходит на запад вдоль полосы отвода автомобильной  дороги
   А-107  ММК  на  расстоянии  1800 м до пересечения  с  автомобильной
   дорогой,   соединяющей  автомобильную  дорогу  А-107   ММК   с   д.
   Никольское   Белорастовского  сельского   округа,   далее   граница
   проходит  в  северном  направлении вдоль  полосы  отвода  указанной
   местной автомобильной дороги на расстоянии 1300 м до пересечения  с
   северной  границей д. Никольское Белорастовского сельского  округа.
   Далее   граница   проходит  по  северной  границе   д.   Никольское
   Белорастовского  сельского  округа  на  расстоянии  350  м,   далее
   граница поворачивает на северо-запад и идет на расстояние 850 м  до
   пересечения   с   границей  кв.  60  Озерецкого   лесничества   ФГУ
   "Солнечногорское  опытное  лесное хозяйство",  далее  граница  идет
   вдоль  границы  кв. 60 Озерецкого лесничества ФГУ  "Солнечногорское
   опытное лесное хозяйство" на расстоянии 4000 м до исходной точки.
   
           7. Территория логистического центра "Белый Раст"
          на Большом окружном кольце МЖД в Дмитровском районе
   
                           7.1. Участок N 1
   
       Граница   начинается  в  точке,  расположенной  на  пересечении
   северной  границы полосы отвода автомобильной дороги  А-107  ММК  и
   южной  границы  кв.  48 Деденевского лесничества  ФГУ  "Дмитровский
   лесокомбинат", далее граница проходит в западном направлении  вдоль
   границы   полосы   отвода  автомобильной  дороги   А-107   ММК   до
   пересечения    с   местной   автомобильной   дорогой,   соединяющей
   автомобильную  дорогу  А-107  ММК с  д.  Зараменье  Белорастовского
   сельского  округа,  далее граница проходит в  северном  направлении
   вдоль   полосы  отвода  указанной  местной  автомобильной   дороги,
   проходит   по   западной   границе  д.  Зараменье   Белорастовского
   сельского  округа,  далее  вдоль полосы  отвода  указанной  местной
   автомобильной  дороги  до  пересечения  с  южной  границей  кв.  48
   Деденевского  лесничества  ФГУ  "Дмитровский  лесокомбинат",  далее
   граница   проходит  в  восточном  направлении  вдоль  автомобильной
   дороги   к   д.  Лупаново  Белорастовского  сельского   округа   до
   пересечения  с  западной  границей кв. 47 Деденевского  лесничества
   ФГУ  "Дмитровский  лесокомбинат", далее граница  проходит  в  южном
   направлении  вдоль  юго-западных границ кв. 47  и  48  Деденевского
   лесничества ФГУ "Дмитровский лесокомбинат" до исходной точки.
   
                           7.2. Участок N 2
   
       Граница начинается в точке, расположенной на пересечении северо-
   западной  границы  полосы отвода Большого окружного  кольца  МЖД  и
   северо-восточной  границы  кв.  110  Озерецкого   лесничества   ФГУ
   "Солнечногорское опытное лесное хозяйство", далее граница  проходит
   в   северо-западном  направления  по  границе  кв.  110  Озерецкого
   лесничества  ФГУ  "Солнечногорское  опытное  лесное  хозяйство"  на
   расстоянии   500  м,  далее  граница  проходит  в  северо-восточном
   направлении  по  полосе  отвода Большого окружного  кольца  МЖД  до
   пересечения   с   южной  границей  с.  Белый  Раст  Белорастовского
   сельского   округа,  далее  граница  проходит  в   северо-восточном
   направлении  вдоль восточной границы с. Белый Раст  Белорастовского
   сельского  округа  до  пересечения с южной границей  полосы  отвода
   автомобильной дороги А-107 ММК, далее граница проходит в  восточном
   направлении до южной границы полосы отвода автомобильной дороги  А-
   107   ММК  до  пересечения  с  автомобильной  дорогой,  соединяющей
   автомобильную   дорогу  А-107  ММК  с  д.  Кузяево  Белорастовского
   сельского   округа,   далее   граница  проходит   в   юго-восточном
   направления вдоль полосы отвода указанной автомобильной  дороги  до
   пересечения   с   северной   границей   территории    д.    Кузяево
   Белорастовского сельского округа, далее в юго-западном  направлении
   по  северо-западной  границе д. Кузяево  Белорастовского  сельского
   округа  до  пересечения  с  автомобильной дорогой,  соединяющей  д.
   Кузяево  Белорастовского сельского округа и  железнодорожную  ветку
   Большого  окружного  кольца МЖД, далее в юго-восточном  направлении
   вдоль  полосы отвода местной автомобильной дороги до пересечения  с
   северной  границей  полосы отвода Большого  окружного  кольца  МЖД,
   далее  граница  проходит  в  западном и  юго-западном  направлениях
   вдоль  границы  полосы  отвода Большого  окружного  кольца  МЖД  до
   исходной точки.
   
                           7.3. Участок N 3
   
       Граница начинается в точке, расположенной на пересечении  южной
   границы  полосы  отвода Большого окружного кольца  МЖД  и  западной
   границы  территории электроподстанции "Белый Раст",  далее  граница
   проходит    в    южном    направлении   по    границе    территории
   электроподстанции  "Белый Раст" до пересечения с северной  границей
   кв.   5  ФГУ  "Солнечногорское  опытное  лесное  хозяйство",  далее
   граница  проходит в южном и западном направлениях вдоль границ  кв.
   5,  10,  35,  40  Краснополянского лесничества ФГУ "Солнечногорское
   опытное  лесное  хозяйство",  кв. 112  Озерецкого  лесничества  ФГУ
   "Солнечногорское  опытное лесное хозяйство" до пересечения  с  юго-
   восточной  границей  полосы отвода Большого окружного  кольца  МЖД,
   далее   граница  проходит  в  северо-восточном  направлении   вдоль
   границы  полосы  отвода Большого окружного кольца МЖД  до  исходной
   точки.
   
           8. Территория комплексной многоэтажной застройки
                             в г. Пушкино
   
       Граница  начинается в точке, расположенной в 200  м  к  югу  от
   пересечения  Ярославского  направления МЖД  с  р.  Серебрянкой,  от
   северной  границы территории строительно-монтажного  управления  г.
   Пушкино  в  северном  направлении вдоль  восточной  границы  полосы
   отвода железной дороги до границ существующей индивидуальной  жилой
   застройки  г.  Пушкино, далее в восточном направлении вдоль  границ
   существующей индивидуальной жилой застройки г. Пушкино до  западной
   границы  полосы отвода автомобильной дороги М-8 "Холмогоры",  далее
   в   южном   направлении  вдоль  западной  границы   полосы   отвода
   автомобильной  дороги  М-8  "Холмогоры"  до  индивидуальной   жилой
   застройки   г.   Пушкино,  далее  в  западном   направлении   вдоль
   существующих границ жилой застройки г. Пушкино до исходной точки.
   
             9. Территория производственной зоны "Софрино"
                          в Пушкинском районе
   
       Граница  начинается в точке, расположенной в 600 м к западу  от
   полосы   отвода   Ярославского  направления  МЖД  на   существующей
   северной  границе  р.п.  Софрино, далее граница  проходит  в  южном
   направлении   по   западной  границе  территории  производственного
   комбината,    комбината   строительных   материалов,   существующей
   индивидуальной жилой застройки до технического коридора ЛЭП,  далее
   граница   проходит  в  северо-западном  направлении  вдоль   границ
   технического  коридора  ЛЭП до дороги местного  значения,  далее  в
   северо-восточном направлении по северной границе  р.п.  Софрино  до
   исходной точки.
   
             10. Территория производственно-складской зоны
                    "Рахманово" в Пушкинском районе
   
                           10.1. Участок N 1
   
       Граница начинается в точке, расположенной на расстоянии 200 м к
   востоку от полосы отвода старого направления Ярославского шоссе  на
   полосе  отвода  проезда,  соединяющего трассы  старого  направления
   Ярославского  шоссе  и автомобильной дороги М-8 "Холмогоры",  далее
   граница  проходит в северном направлении вдоль границ  существующей
   промышленной  территории, далее на восток вдоль границы  залесенной
   территории  до западной границы полосы отвода автомобильной  дороги
   М-8  "Холмогоры", далее в южном направлении вдоль западной  границы
   полосы  отвода  автомобильной дороги М-8  "Холмогоры"  до  северной
   границы   полосы   отвода  проезда,  соединяющего  трассы   старого
   направления   Ярославского   шоссе  и  автомобильной   дороги   М-8
   "Холмогоры",  далее в западном направлении вдоль  северной  границы
   полосы отвода проезда до исходной точки.
   
                           10.2. Участок N 2
   
       Граница  начинается в точке, расположенной у  места  примыкания
   проезда,   соединяющего  трассы  старого  направления  Ярославского
   шоссе   и   автомобильной   дороги  М-8   "Холмогоры"   со   старым
   направлением   Ярославского  шоссе,  далее   граница   проходит   в
   восточном направлении вдоль южной границы полосы отвода проезда  до
   границы  д.  Щеглово  Талицкого сельского  округа,  далее  в  южном
   направлении  вдоль  границ д. Щеглово Талицкого  сельского  округа,
   далее вдоль западной границы полосы отвода автомобильной дороги  М-
   8   "Холмогоры"   до   границы  кв.  86   Тютчевского   лесничества
   Правдинского    лесхоза-техникума,    далее    в    северо-западном
   направлении   вдоль   границы   кв.  86   Тютчевского   лесничества
   Правдинского  лесхоза-техникума до восточной границы полосы  отвода
   старого   направления   Ярославского  шоссе,   далее   в   северном
   направлении   вдоль   восточной  границы  полосы   отвода   старого
   направления Ярославского шоссе до исходной точки.
   
             11. Территория производственно-складской зоны
          и бизнес-центра "Красноармейск" в Щелковском районе
   
       Граница   начинается  в  точке,  расположенной  на  пересечении
   северной  границы  с. Петровское Огудневского  сельского  округа  с
   южной  границей  кв.  15 Воря-Богородского лесничества  Щелковского
   учебно-опытного  лесхоза, далее граница проходит по северо-западной
   границе  с.  Петровское  в  южном  направлении  до  пересечения   с
   северной    границей    полосы    отвода    автомобильной    дороги
   "Красноармейск  -  Огуднево",  далее граница  проходит  в  западном
   направлении  вдоль  границы  полосы  отвода,  автомобильной  дороги
   "Красноармейск  -  Огуднево" до пересечения  с  восточной  границей
   территории  Петровской  птицефабрики,  далее  граница  проходит  по
   восточной   и   северной   границам  территории   птицефабрики   до
   пересечения  с  северо-восточной  границей  технической  зоны  ЛЭП,
   далее  граница проходит в северо-западном направлении вдоль границы
   технической  зоны  ЛЭП  до  пересечения с  границей  с.  Петровское
   Огудневского  сельского округа, далее граница  проходит  в  северо-
   восточном направлении вдоль границы с. Петровское до пересечения  с
   восточной  границей кв. 9 Воря-Богородского лесничества Щелковского
   учебно-опытного  лесхоза, далее граница проходит в северо-восточном
   направлении  по  восточной границе кв. 9,  южной  границе  кв.  10,
   западной  и  южной  границам  кв. 15 Воря-Богородского  лесничества
   Щелковского учебно-опытного лесхоза до исходной точки.
   
             12. Территория производственно-складской зоны
                 "Ямкино - первая" в Ногинском районе
   
       Граница начинается в точке, расположенной на пересечении  южной
   границы   земель  спецлесхоза  и  р.  Черноголовки,  далее  граница
   проходит  в  южном направлении по р. Черноголовке до пересечения  с
   южной  границей  с.  Ямкино Ямкинского сельского округа  Ногинского
   района.  Далее граница проходит по северной границе  с.  Ямкино  до
   пересечения   с  восточной  границей  полосы  отвода  автомобильной
   дороги А-107 ММК. Затем граница проходит в северном направлении  по
   восточной границе полосы отвода автомобильной дороги А-107  ММК  до
   южной  границы  земель Черноголовского спецлесхоза.  Далее  граница
   проходит   в   восточном  направлении  по  южной   границе   земель
   Черноголовского спецлесхоза до исходной точки.
   
       13. Территория логистического центра "Храпуново - запад"
                          в Ногинском районе
   
       Граница начинается в точке, расположенной на расстоянии 1200  м
   на  север  перпендикулярно  к  оси  Носовихинского  шоссе  в  месте
   пересечения   с   западной  границей  полосы  отвода   Ярославского
   направления  МЖД  и  проходит на запад в  широтном  направлении  до
   пересечения   с   восточной   границей  территории   муниципального
   образования  городское  поселение  им.  Воровского,  далее  граница
   проходит  на  северо-запад и север по восточной границе  территории
   муниципального  образования городское поселение им.  Воровского  до
   пересечения  с  юго-западной  границей полосы  отвода  Ярославского
   направления  МЖД,  далее граница поворачивает на  юго-восток  вдоль
   полосы отвода Ярославского направления МЖД к исходной точке.
   
       14. Территория логистического центра "Храпуново - восток"
               вблизи г. Электростали в Ногинском районе
   
       Граница начинается в точке, расположенной на расстоянии 2300  м
   северо-западнее точки пересечения автомобильных дорог А-107  ММК  и
   Носовихинского  шоссе,  далее граница  проходит  в  северо-западном
   направлении  параллельно  оси  Ярославского  направления   МЖД   на
   расстоянии   3000  м,  далее  граница  поворачивает  на   север   в
   меридиональном  направлении на расстоянии  1500  м,  далее  граница
   поворачивает  в  восточном направлении до  пересечения  с  западной
   границей   технической  зоны  магистрального  газопровода  высокого
   давления,  далее граница проходит в южном направлении  по  западной
   границе   технической   зоны  газопровода  высокого   давления   до
   пересечения  с западной границей территории г. Электростали,  далее
   по  западной  границе  территории г. Электростали,  по  западной  и
   южной  границам  полигона  ТБО г. Электростали,  до  пересечения  с
   западной   границей  технической  зоны  магистрального  газопровода
   высокого  давления, далее граница проходит в южном и  юго-восточном
   направлениях вдоль западной и юго-западной границ технической  зоны
   газопровода высокого давления до пересечения с границей  территории
   карьера,  далее  в  южном  направлении по  границе  карьера,  далее
   граница проходит в западном направлении до исходной точки.
   
    15. Территория логистического центра на Горьковском направлении
                МЖД у г. Электроугли в Ногинском районе
   
       Граница  начинается  в точке, находящейся  на  пересечении  оси
   существующей  автомобильной  дороги  Р-109  "Анискино  -  Монино  -
   Электроугли"  с  технической зоной ЛЭП. Далее  граница  проходит  в
   северо-восточном  направлении параллельно технической  зоне  ЛЭП  и
   пересекает   р.   Кудиновку.  В  180  м  от  границ  садоводческого
   объединения  "Салют-2" граница поворачивает на юго-восток,  доходит
   до  границ  садоводческих объединений и далее поворачивает  на  юг,
   проходя   по  границам  садоводческих  объединений  "Сантехдеталь",
   "Электротехник", "Керамик", "Нерудник". Далее граница  поворачивает
   на  восток  и в 100 м севернее полосы отвода железнодорожных  путей
   (ответвления  железнодорожной ветки Горьковского  направления  МЖД)
   меняет  направление  на  юго-восточное,  пересекая  железнодорожные
   пути.  Далее  граница  проходит  в  юго-восточном  направлении   по
   границе  садоводческих  объединений  "Семена",  "Изумруд",  "Лето",
   "Озера",  "Журналист", "Нерудник", "Булгаково" и приходит  в  точку
   пересечения   границ   сельского   поселения   Аксено-Бутырское   и
   городского поселения им. Воровского. Далее граница проходит в  юго-
   западном   направлении  вдоль  границы  городского  поселения   им.
   Воровского,  до  пересечения  с  северной  границей  полосы  отвода
   автомобильной  дороги "МКАД - Крутицы - Железнодорожный  -  Ликино-
   Дулево"  (Носовихинское шоссе). Далее граница проходит  в  западном
   направлении  вдоль  полосы  отвода  автомобильной  дороги  "МКАД  -
   Крутицы  -  Железнодорожный - Ликино-Дулево" (Носовихинское  шоссе)
   до  пересечения  с западной границей полосы отвода  железнодорожной
   ветки  (ответвления основного хода Горьковского  направления  МЖД).
   Далее  граница  проходит  в  северном  направлении  вдоль  западной
   границы  полосы отвода железнодорожной ветки (ответвления основного
   хода  Горьковского  направления МЖД),  до  пересечения  с  границей
   территории   городского   поселения  Электроугли.   Далее   граница
   проходит  по  северной  границе городского  поселения  Электроугли,
   пересекает автомобильную дорогу, ведущую от Носовихинского шоссе  к
   садоводческим объединениям, затем граница поворачивает  на  северо-
   запад и приходит в исходную точку.
   
        16. Территория производственно-складской зоны "Кривцы"
                          в Раменском районе
                                   
                           16.1. Участок N 1
   
       Граница  начинается  в  точке, расположенной  на  юго-восточной
   границе    полосы   отвода   автомобильной   дороги,    соединяющей
   автомобильную  дорогу  М-5  "Урал"  и  с.  Петровское  Тимонинского
   сельского  округа,  на  расстоянии 600 м  юго-западнее  пересечения
   осей  автомобильной  дороги М-5 "Урал" и  Рязанского  шоссе,  далее
   граница проходит в юго-восточном направлении до пересечения с  юго-
   западной  границей полосы отвода автомобильной дороги  М-5  "Урал",
   далее  граница  проходит в юго-восточном направлении вдоль  границы
   полосы   отвода   автомобильной  дороги  М-5   "Урал",   пересекает
   безымянный  ручей вблизи д. Бритово Тимонинского сельского  округа,
   далее  по юго-западной границе водоохранной зоны безымянного ручья,
   пересекает его и следует в юго-восточном направлении вдоль  границы
   полосы  отвода  автомобильной дороги М-5 "Урал"  до  пересечения  с
   северной  границей кв. 70 Подберезного лесничества  ФГУ  "Раменский
   мехлесхоз",   поворачивает  в  юго-западном,  южном   и   восточном
   направлениях  по  границе  кв.  70  Подберезного  лесничества   ФГУ
   "Раменский  мехлесхоз"  до  пересечения  с  юго-западной   границей
   полосы  отвода  автомобильной  дороги  М-5  "Урал",  далее  в  юго-
   восточном   направлении  по  границе  полосы  отвода  автомобильной
   дороги  М-5  "Урал"  до  пересечения с границей  водоохранной  зоны
   безымянного  ручья вблизи д. Тяжино Тимонинского сельского  округа,
   далее   граница   поворачивает  в  северо-западном  направлении   и
   проходит  вдоль  водоохранной  зоны  безымянного  ручья  вблизи  д.
   Тяжино  Тимонинского  сельского округа  до  пересечения  с  северо-
   восточной  границей технической зоны ЛЭП, далее граница проходит  в
   северо-западном направлении вдоль границы технической зоны  ЛЭП  до
   точки  пересечения границы технической зоны ЛЭП с  перпендикулярной
   прямой  на  расстоянии 200 м севернее оси безымянного ручья  вблизи
   д.   Бритово   Тимонинского   сельского   округа,   далее   граница
   поворачивает  в  западном направлении, пересекает техническую  зону
   ЛЭП  и  илопровода  до пересечения с западной границей  технической
   зоны  илопровода  вблизи восточной границы д. Бритово  Тимонинского
   сельского   округа,   далее  граница  проходит  в   северо-западном
   направлении  до пересечения с юго-восточной границей полосы  отвода
   автомобильной дороги, соединяющей автомобильную дорогу  М-5  "Урал"
   и  с.  Петровское  Тимонинского сельского округа, далее  пересекает
   автомобильную  дорогу  до  пересечения с  северо-западной  границей
   полосы  отвода  автомобильной дороги и поворачивает в  юго-западном
   направлении  вдоль  границы полосы отвода автомобильной  дороги  на
   расстояние  500 м, далее поворачивает в северо-западном направлении
   до  пересечения с восточной границей земель обороны и безопасности,
   далее  проходит  в северо-восточном направлении по  границе  земель
   обороны  и  безопасности до крайней восточной точки границы  земель
   обороны   и   безопасности,  далее  поворачивает  в   юго-восточном
   направлении,    пересекая   автомобильную    дорогу,    соединяющую
   автомобильную  дорогу  М-5  "Урал"  и  с.  Петровское  Тимонинского
   сельского округа, и приходит к исходной точке.
   
                           16.2. Участок N 2
   
       Граница  начинается в точке, расположенной на пересечении  юго-
   восточной  границы полосы отвода автомобильной дороги,  соединяющей
   автомобильную дорогу М-5 "Урал" и с. Софьино Софьинского  сельского
   округа,  и  северо-восточной  границы полосы  отвода  автомобильной
   дороги  М-5  "Урал",  далее  граница  проходит  в  северо-восточном
   направлении  вдоль  границы полосы отвода автомобильной  дороги  на
   расстояние 500 м, далее граница поворачивает под углом 90  градусов
   в  юго-восточном  направлении на расстояние 800  м,  далее  граница
   поворачивает  под углом 90 градусов в юго-западном  направлении  до
   пересечения  с  северо-восточной границей полосы отвода  Рязанского
   шоссе,  далее  граница пересекает Рязанское шоссе до пересечения  с
   юго-западной   границей  полосы  отвода  Рязанского  шоссе,   далее
   проходит  в  юго-восточном направлении вдоль границы полосы  отвода
   Рязанского шоссе на расстояние 900 м, далее граница пересекает  под
   углом 90 градусов в северо-восточном направлении Рязанское шоссе  и
   проходит  до  юго-западной  границы водоохранной  зоны  безымянного
   ручья  вблизи  д.  Тимонино Тимонинского  сельского  округа,  далее
   граница  проходит  по  западной границе  д.  Тимонино  Тимонинского
   сельского округа до пересечения с северо-восточной границей  полосы
   отвода  Рязанского  шоссе,  далее  пересекает  Рязанское  шоссе  до
   пересечения  с  юго-западной  границей  полосы  отвода   Рязанского
   шоссе,  далее  граница  поворачивает  в  юго-восточном  направлении
   вдоль  границы  полосы  отвода Рязанского шоссе  до  пересечения  с
   западной  границей с. Кривцы Тимонинского сельского  округа,  далее
   граница   проходит  в  юго-восточном  направлении  вдоль   западной
   границы  с.  Кривцы Тимонинского сельского округа до пересечения  с
   юго-западной   границей  полосы  отвода  Рязанского  шоссе,   далее
   граница  пересекает Рязанское шоссе под углом 90 градусов в северо-
   восточном направлении и проходит на расстояние 300 м восточнее  оси
   Рязанского шоссе, далее граница поворачивает под углом 90  градусов
   и  следует в юго-восточном направлении на расстоянии 700  м,  далее
   поворачивает  под  углом  90  градусов  в  западном  направлении  и
   пересекает  Рязанское шоссе до пересечения с юго-западной  границей
   полосы  отвода  Рязанского  шоссе, далее проходит  в  юго-восточном
   направлении  до  пересечения с северной границей д. Верхнее  Велино
   Тимонинского  сельского округа, далее граница поворачивает  в  юго-
   западном  направлении  и проходит по северной  границе  д.  Верхнее
   Велино  Тимонинского сельского округа до точки пересечения северной
   и   западной  границы  д.  Верхнее  Велино  Тимонинского  сельского
   округа,  далее  следует в западном направлении до  северо-восточной
   границы  полосы  отвода  автомобильной  дороги  М-5  "Урал",  далее
   граница  поворачивает в северо-западном направлении  вдоль  северо-
   восточной границы полосы отвода автомобильной дороги М-5  "Урал"  и
   приходит к исходной точке.
   
       17. Территория производственно-складской зоны "Бронницы"
                      в городском округе Бронницы
   
       Граница  начинается  в точке, расположенной  на  южной  границе
   полосы  отвода  автомобильной дороги А-107 ММК  в  районе  развязки
   автомобильной  дороги А-107 ММК и автомобильной дороги,  ведущей  к
   центру  г. Бронницы, далее граница проходит в восточном направлении
   вдоль  границы  полосы отвода автомобильной  дороги  А-107  ММК  до
   западной границы территории ООО "Связьтранснефть", далее в южном  и
   восточном     направлении    вдоль    границы    территории     ООО
   "Связьтранснефть", далее в юго-западном, юго-восточном и  восточном
   направлениях вдоль границы территории ООО "Полином" до  пересечения
   с  западной границей водоохранной зоны р. Кожурновки, далее в  юго-
   западном  и  западном направлениях вдоль границы водоохранной  зоны
   р.  Кожурновки  до пересечения с восточной границей  полосы  отвода
   проектируемой  автомобильной  дороги  М-5  "Урал";  далее   граница
   проходит  в  северном  направлении вдоль восточной  границы  полосы
   отвода   проектируемой   автомобильной   дороги   М-5   "Урал"   до
   пересечения с южной границей полосы отвода автомобильной дороги  А-
   107  ММК, далее в северо-восточном направлении вдоль южной  границы
   полосы  отвода  автомобильной дороги А-107 ММК, огибает  территорию
   ООО "Бронницкий автосервис" и приходит к исходной точке.
   
        18. Территория технопарка с бизнес-центром "Успенское"
                  в Раменском и Домодедовском районах
   
       Граница   начинается  в  точке,  расположенной  на  пересечении
   границы Раменского района с водоохраной зоной р. Северки в  1000  м
   юго-восточнее   с.   Шубино   Краснопутьского   сельского    округа
   Домодедовского  района. Граница проходит по  территории  Раменского
   района  по водоохраной зоне р. Северки в юго-восточном направлении,
   по  западной,  южной и восточной границам д. Залесье и  д.  Воловое
   Ганусовского   сельского  округа  до  пересечения  с  автомобильной
   дорогой  "А-107 ММК - Нащекино - Вертково". Далее граница  проходит
   вдоль  полосы отвода автомобильной дороги "А-107 ММК -  Нащекино  -
   Вертково" в юго-западном направлении, в 200 м восточнее д.  Воловое
   Ганусовского  сельского  округа. В 400 м юго-восточнее  д.  Воловое
   Ганусовского  сельского округа граница поворачивает на  юго-восток,
   пересекает  полосу  отвода  автомобильной  дороги  "А-107   ММК   -
   Нащекино - Вертково" и доходит до границы Раменского района.  Затем
   граница  следует  вдоль  границы Раменского района  в  юго-западном
   направлении  на  расстоянии 650 м и поворачивает  на  северо-запад.
   Далее   граница   проходит  по  границе  кв.  12,  13   Бронницкого
   лесничества  ФГУ "Виноградовский лесхоз", в 800 м юго-восточнее  д.
   Воловое  Ганусовского сельского округа поворачивает на юго-запад  и
   доходит  до  границы Раменского района, следует вдоль границы  и  в
   1500   м  северо-восточнее  д.  Соломыково  Лобановского  сельского
   округа   Домодедовского  района  поворачивает  строго   на   север,
   пересекая  границу  Раменского района. Далее  граница  проходит  по
   территории  Домодедовского  района в северо-восточном  направлении,
   доходит до водоохранной зоны р. Северки, затем следует вдоль нее  в
   юго-восточном  направлении  до пересечения  с  границей  Раменского
   района и приходит к исходной точке.
   
           19. Территория развития международного аэропорта
                  "Домодедово" в Домодедовском районе
   
       Граница  начинается в точке, расположенной на  пересечении  оси
   автомобильной  дороги  М-4  "Дон" с  северо-восточной  границей  г.
   Домодедово.  Далее  граница  проходит по территории  Домодедовского
   района  в северо-восточном направлении вдоль границы г. Домодедово,
   по   южной  границе  планируемой  природно-исторической  территории
   (ландшафта)   "Горки",  пересекая  д.  Красино  и  д.   Жеребятьево
   Колычевского  сельского  округа,  южнее  д.  Вяльково  Колычевского
   сельского  округа,  пересекает автомобильную магистраль  "Москва  -
   аэропорт  "Домодедово"  и  доходит до полосы  отвода  автомобильной
   дороги "Ям - Семивраги - Домодедовское кладбище". В 250 м южнее  д.
   Семивраги  Колычевского  сельского округа граница  поворачивает  на
   юго-восток  и  проходит  параллельно  полосе  отвода  автомобильной
   дороги  "Ям - Семивраги - Домодедовское кладбище". Затем  в  150  м
   севернее  д.  Новлянское  Колычевского  сельского  округа   граница
   меняет  направление на юго-западное и проходит в 550 м севернее  д.
   Истомихи. Далее граница идет в восточном направлении к д.  Истомихе
   Колычевского  сельского округа, поворачивает на  юг  и  доходит  до
   границы   технической  зоны  нефтепродуктопровода.  Затем   граница
   проходит  вдоль  границы  технической зоны  нефтепродуктопровода  в
   восточном  направлении  до р. Жданки, по  ее  водоохранной  зоне  в
   южном  направлении, вдоль границы Домодедовского района и примыкает
   к  полосе отвода автомобильной дороги "Константиново - Сельвачево".
   В  750 м восточнее д. Сельвачево Константиновского сельского округа
   Раменского  района  граница поворачивает на  запад,  пересекает  р.
   Жданку  и  проходит  параллельно  автомобильной  дороге  "Велино  -
   Сельвачево".   Затем  граница  территории  огибает   с.   Вишняково
   Константиновского сельского округа Раменского района и  проходит  в
   северо-восточном  направлении  до северо-восточной  границы  иловых
   площадок  Курьяновской станции аэрации. Далее граница  поворачивает
   на  юго-запад,  проходит вдоль полосы отвода  автомобильной  дороги
   "Велино  -  Сельвачево  -  Жирошкино - А-107  ММК",  пересекает  р.
   Нищенку  и  в  200  м  северо-западнее  д.  Жирошкино  Ганусовского
   сельского  округа  Раменского  района поворачивает  на  юго-восток.
   Далее  граница вновь проходит по территории Домодедовского  района,
   вдоль его границы. В точке пересечения осей автомобильных дорог "А-
   107  ММК  - Нащекино" и А-107 ММК граница поворачивает на  запад  и
   проходит  вдоль полосы отвода автомобильной дороги  А-107  ММК,  по
   северо-восточной    и   северо-западной   границам    д.    Пестово
   Краснопутьского сельского округа Домодедовского района. У  западной
   границы  д. Пестово Краснопутьского сельского округа Домодедовского
   района  граница  вновь поворачивает на запад до  точки  пересечения
   осей  автомобильных дорог "Авиационная - Ловцово - Лямцево -  А-107
   ММК"  и  А-107  ММК.  Далее граница проходит  вдоль  полосы  отвода
   автомобильной  дороги  "Авиационная - Ловцово  -  Лямцево  -  А-107
   ММК",  по  северо-восточной  окраине  д.  Кутузово  Краснопутьского
   сельского   округа  Домодедовского  района,  огибает   с.   Лямцино
   Краснопутьского  сельского  округа  Домодедовского  района.   Затем
   граница  проходит  в  400  м восточнее д.  Ловцово  Краснопутьского
   сельского округа Домодедовского района, пересекает р. Гнилушу и  на
   расстоянии в 2000 м в северо-восточном направлении поворачивает  на
   северо-запад.   Далее   граница  проходит   вдоль   полосы   отвода
   железнодорожной ветки "Павелецкий вокзал - аэропорт Домодедово"  до
   полосы  отвода  федеральной  автомобильной  магистрали  М-4  "Дон".
   Затем    граница   проходит   вдоль   полосы   отвода   федеральной
   автомобильной  магистрали  М-4 "Дон" в северо-западном  направлении
   до границы г. Домодедово и приходит к исходной точке.
       Из   территории,   резервируемой  для  развития  международного
   аэропорта   Домодедово,   исключаются   земли,   занятые   взлетно-
   посадочными   полосами   и  рулежными  дорожками,   находящиеся   в
   федеральной собственности.
   
           20. Территория технопарка "Домодедово - Скрипино"
                        в Домодедовском районе
   
       Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной   на
   пересечении западной границы полосы отвода автомобильной дороги "А-
   107  ММК  -  Нащекино" и южной границы полосы отвода  автомобильной
   дороги   А-107  ММК,  в  150  м  южнее  д.  Жирошкино  Ганусовского
   сельского  округа  Раменского  района.  Граница  проходит  в   юго-
   восточном  направлении  до  северо-западной  границы  д.   Борисово
   Краснопутьского   сельского   округа   Домодедовского   района    и
   поворачивает  на  юго-запад. В 800 м западнее д.  Борисово  граница
   поворачивает на юго-восток, а затем на восток и доходит  до  полосы
   отвода  автомобильной дороги "А-107 ММК - Нащекино". Далее  граница
   следует  вдоль  полосы отвода автомобильной  дороги  "А-107  ММК  -
   Нащекино"  в  юго-восточном направлении до пересечения  с  границей
   Домодедовского  района.  Затем граница поворачивает  на  юго-запад,
   доходит   до   юго-восточной  границы  с.  Шубино   Краснопутьского
   сельского  округа,  проходит по его восточной  границе  в  северном
   направлении  до  дамбы  водоема  севернее  с.  Шубино,  после  чего
   проходит  в  западном  направлении до пересечения  с  автомобильной
   дорогой  "А-107 ММК - Шубино". Далее граница следует  вдоль  полосы
   отвода   указанной  автомобильной  дороги  до  ее   пересечения   с
   автомобильной  дорогой  А-107 ММК. В 200  м  восточнее  д.  Пестово
   Краснопутьского  сельского округа граница поворачивает  на  восток,
   проходит  вдоль  полосы  отвода А-107 ММК  и  приходит  к  исходной
   точке.
   
             21. Территория производственно-складской зоны
                 "Степанчиково" в Домодедовском районе
   
       Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной   на
   пересечении  восточной границы полосы отвода  автомобильной  дороги
   "А-107  ММК - совхоз "Красный Путь" с южной границей полосы  отвода
   А-107   ММК,   у  северной  границы  д.  Образцово  Краснопутьского
   сельского  округа и проходит в восточном направлении до пересечения
   с  дамбой  водоема  у д. Пестово Краснопутьского сельского  округа.
   Затем  поворачивает  на юг, доходит до д. Мотякино  Краснопутьского
   сельского  округа, проходит по ее северной и западной  границам  до
   пересечения  с водоохраной зоной р. Гнилуши. Далее граница  следует
   в  западном  направлении вдоль водоохраной зоны р.  Гнилуши  до  д.
   Бурхино  Краснопутьского сельского округа, поворачивает на север  и
   в  200  м  севернее деревни меняет направление на  западное.  Далее
   граница  проходит  по  южной  окраине д. Образцово  Краснопутьского
   сельского  округа до полосы отвода автомобильной дороги "А-107  ММК
   -  совхоз  "Красный  Путь",  далее вдоль  нее  проходит  в  северо-
   западном  направлении до пересечения с автомобильной дорогой  А-107
   ММК до исходной точки.
   
             22. Территория производственно-складской зоны
                "Гривно-Восточное" в Подольском районе
   
       Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной   на
   западной  границе полосы отвода автомобильной дороги М-2 "Крым"  на
   расстоянии  2000  м  севернее пересечения автомобильных  дорог  М-2
   "Крым"  и  А-107 ММК, далее граница проходит в западном направлении
   до  пересечения  с  границей  д. Мотовилово  Сынковского  сельского
   округа,  далее идет по северной границе территории д. Мотовилово  и
   д.   Гривно   Сынковского  сельского  округа   до   пересечения   с
   технической  зоной ЛЭП, далее граница идет на север и  проходит  по
   восточной  границе технической зоны ЛЭП до пересечения  с  границей
   г.  Климовска, далее проходит на север по границе г.  Климовска  до
   крайней  южной  границы  д. Коледино Лаговского  сельского  округа,
   далее  граница проходит в восточном направлении до западной границы
   полосы  отвода  автомобильной  дороги  М-2  "Крым",  далее  граница
   проходит  в  южном  направлении по западной границе  полосы  отвода
   автомобильной дороги М-2 "Крым" до исходной точки.
   
        23. Территория центра инновационных технологий "Троицк"
            в Подольском районе и в городском округе Троицк
   
                           23.1. Участок N 1
   
       Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной   на
   пересечении  южной  границы городского округа  Троицка  с  западной
   границей   полосы  отвода  автомобильной  дороги  А-101  "Калужское
   шоссе",  далее  граница проходит в западном  направлении  по  южной
   границе  городского округа Троицка и через 850  м  поворачивает  на
   северо-запад, далее проходит в северо-западном направлении к  южной
   окраине  территории  научно-производственных предприятий,  далее  в
   северном  и  восточном  направлениях по  южной  границе  территории
   научно-производственных  предприятий  до  пересечения  с   западной
   границей   полосы  отвода  автомобильной  дороги  А-101  "Калужское
   шоссе";  далее  в южном направлении вдоль западной  границы  полосы
   отвода  автомобильной  дороги А-101 "Калужское  шоссе"  к  исходной
   точке.
   
                           23.2. Участок N 2

Стало известно, когда построят ЦКАД

В 2011 году начнётся строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД), подмосковной трассы, призванной значительно разгрузить дороги Москвы и Подмосквья.

Сообщается, что строительство всех 520 километров ЦКАДа планируется завершить к 2025 году, при этом в эксплуатацию трасса будет сдаваться постепенно участками со средней длиной около 100 километров. По словам премьер-министра РФ Владимира Путина, стоимость этой дороги составит около 1 млрд рублей за километр.

Кроме всего, как сообщил руководитель Подмосковного министерства Петр Кацыв, при строительстве будет соблюдаться соответствие всем экологическим требованиям. В частности, из-за проводимых работ под вырубку попадёт лишь 0,1% лесов, которые позже, по обещаниям чиновников, будут восстановлены.

(По материалам сайта auto.utro.ru)

http://ru.wikipedia.org/wiki/Центральная_кольцевая_автомобильная_дорога

03.12.2009 Общественные слушания по ЦКАД в Пушкино...

3 декабря 2009 года в подмосковном Пушкино прошли наиболее острые по накалу страстей, по организации противодействия проекту ЦКАД со стороны жителей и экологов, по массовости участников слушания по материалам ОВОС (Оценка Воздействия на Окружающую Среду) ЦКАД (Центральная Кольцевая Автомобильная дорога). Основным мотивирующим фактором к столь агрессивному противодействию являлись неурегулированные отношения собственности, которые однако не являлись предметом Общественных Слушаний (предмет Общественных Слушаний - экология).

Карты-схемы к описанию границ резервируемых территорий (ЦКАД)

План границ резер террит ЦКАД

План границ с узлами ускор разв ЦКАД

http://guag.mosreg.ru/soc_eco_programs/160.html

Воробьев: проект ЦКАД в Подмосковье будет изменен для недопущения вырубки леса

06 июля 17:02

Проект строительства центральной кольцевой автомобильной дороги в районе подмосковных Бронниц будет изменен, чтобы не допустить вырубки уникального реликтового леса и сноса детского сада и школы, заявил РИА Новости временно исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев.

ЦКАД — трасса, которая пройдет по территории Подмосковья в 50 километрах от МКАД, реализацию проекта планируется завершить к 2025 году. Активная фаза строительства дороги начнется с 1 января 2014 года, а общий объем инвестиций составит 300-350 миллиардов рублей.

«Мне рассказали, что неделю назад состоялся пикет из-за того, что ЦКАД в районе Бронниц проходит по участку реликтового уникального лиственного леса, а также через детский сад и школу, которые теперь необходимо снести. Я могу гарантировать, что через эту реликтовую рощу или участок зеленых насаждений дорога проходить не будет, проект будет скорректирован», — заявил Воробьев.

Он отметил, что дорога имеет первостепенное значение для региона, но «уникальные места и социальные объекты должны остаться нетронутыми».

«Мы, конечно, найдем решения, чтобы сохранить экологию и социальные учреждения», — заключил Воробьев.

Ранее глава региона сообщал, что ЦКАД оснастят специальными туннелями, чтобы звери могли ее переходить; это делается для того, чтобы животный мир региона не пострадал при эксплуатации этой автомагистрали.

http://mn.ru/society_eco/20130706/350884659.html

Мантуров: ОАЭ могут принять участие в строительстве ЦКАД

Президент РФ В.Путин поручил запустить первую очередь ЦКАД к 2018 году

Объединенные Арабские Эмираты могут принять участие в строительстве Центральной кольцевой автодороги в России. Об этом сообщает Forbes, ссылаясь на заявление министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.

«Мы активно используем инструменты наших межправкомиссий. Надеюсь, что с каждым годом объем инвестиций ОАЭ в различные секторы российской экономики будет только возрастать. В частности, сейчас активно обсуждается участие ОАЭ в строительстве ЦКАД», — сказал сегодня министр на международной выставке вооружений и военной техники IDEX-2015, проходящей в Абу-Даби.

ЦКАД — приоритетный инфраструктурный проект, который реализуется на принципах государственно-частного партнерства в целях развития инфраструктуры Московской области. Стоимость строительства, по предварительным оценкам, составит около 300 млрд рублей, 150 млрд из которых — средства Фонда национального благосостояния (ФНБ), 74 млрд рублей поступят из федерального бюджета и 76 млрд рублей от частных инвесторов.

Четырехполосная автодорога протяженностью 76 км пройдет по территории Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского, Солнечногорского районов и городского округа Звенигород Московской области. Проезд по пятой секции ЦКАД будет бесплатным. Президент России Владимир Путин поручил запустить первую очередь ЦКАД к 2018 году, напоминает издание.

http://www.bfm.ru/news/286715

Строительство ЦКАД перенесли на 2016 год

3 июля, 15:30

Строительство первой секции Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) перенесли на 2016 год, сообщает агентство «Москва». Как рассказал зампредседателя правления по инвестиционной политике и корпоративному развитию государственной компании «Автодор» Александр Носов, на данный момент ведутся подготовительные работы по переносу коммуникаций в районе строительства.

«Есть достаточно большой объем вещей, который влияет на процесс - это подготовка территорий, это вопрос переноса коммуникаций. Это часто бывает фактором, который затягивает процесс. Сейчас реализуется стадия подготовительных работ по переносу коммуникаций, само строительство должно начаться несколько позже, начиная с 2016 года. Подготовительная стадия еще не влечет за собой глобальной задержки строительства», - пояснил Носов. Он уточнил, что сложившаяся ситуация не повлияет на срок сдачи всего ЦКАД.

ЦКАД - восьмиполосная платная дорога категории IA - автомагистраль с расчетной скоростью движения 140 километров в час. Дорога должна представлять собой расширенное малое бетонное кольцо, на западе — реконструированное большое бетонное кольцо. Объем финансирования строительства ЦКАД до 2018 г. составляет 299,9 млрд рублей. Из них 150 млрд руб. - средства Фонда национального благосостояния, 73,8 млрд руб. - средства федерального бюджета, 5,2 млрд руб. - прямые заимствования ГК «Автодор», 70,8 млрд руб. - частные инвестиции.

Трасса пройдет на расстоянии от 20 до 86 километров от МКАД, по территории городского округа Домодедово, Подольского и Наро-Фоминского районов Московской области, Троицкого административного округа Москвы.

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1806418/

В правительстве назвали сроки окончания работ на ЦКАД

27.02.2019 21:24

Текст: Татьяна Шадрина

Сформирован единый график сроков окончания строительных работ на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД), отмечается в сообщении на сайте правительства по итогам заседания оперативного штаба по ЦКАД.

Так, первый пусковой комплекс, который связывает М-4 "Дон" и М-1 "Беларусь", третий - М-11 "Москва-Санкт-Петербург" и М-7 "Волга" и пятый - М-3 "Украина" и М-11 (проходит в пределах малой бетонки и будет бесплатным для проезда) планируется сдать в октябре 2020 года, четвертый пусковой комплекс (от М-11 до М-7) - еще через год - в октябре 2021 года.

Соответствующие изменения потребуется внести в паспорт проекта по всем пусковым комплексам ЦКАД.

Строительные работы проходят уже в рамках обновленного графика, идет ликвидация допущенных по срокам отставаний. Ряд объектов даже взяты под особый контроль. Ряд отставаний были допущены из-за того, что во время строительства были обнаружены неучтенные проектом коммуникации. В ходе строительно-монтажных работ были обнаружены около 200 объектов подземных коммуникаций. И потребовалось согласование их переноса. Вице-премьер рекомендовал Минтрансу незамедлительно докладывать в случае возникновения спорных вопросов с владельцами сетей, отмечается в сообщении на сайте кабинета министров.

Между М-4 "Дон" и М-1 "Беларусь" на ЦКАД-1 возводятся развязки в примыкании к М-4 "Дон", на ЦКАД-5 строится путепровода для стыковки с малой бетонкой (А107, Московское малое кольцо (ММК)), идут работы рядом с железной дорогой, а именно монтажные работы в полосе отвода железнодорожных объектов. Благодаря оперативному взаимодействию с РЖД, в короткие сроки были выделены технологические "окна" в графике движения поездов для увеличения строительно-монтажных работ в полосе отвода объектов, лежащих на критическом пути строительства, отмечается в сообщении Автодора.

На ЦКАД-3 выполнено еще 16 процентов от общего объема работ по сравнению с октябрем 2018 года (на середину февраля он составил 46 процентов от общей стоимости объекта). На ЦКАД-4 (от М-11 "Москва-Санкт-Петербург" до М-7 "Волга") идут активные работы по выносу инженерных коммуникаций из зоны строительства, и параллельно началось устройство земляного полотна автомобильной дороги.

https://rg.ru/2019/02/27/v-pravitelstve … -ckad.html